El primero de sus dos años de contrato con Renault no fue todo lo positivo que aguardaba el piloto australiano. Dos abandonos en las dos primeras carreras dieron la bienvenida a Ricciardo a la firma del rombo, teniendo que aguardar hasta la tercera prueba, el Gran Premio de China, para sumar sus primeros puntos con la séptima plaza. El mejor resultado del año llegaría tras el parón veraniego, con una cuarta parte en Italia que mejoraba la sexta plaza de Canadá, dando un motivo para sonreír a Daniel tras meses duros en los que tiró del equipo con su positivismo y que sirvió como contraste directo frente al carácter de Nico Hülkenberg. Si la lectura que dice que se halla fuera de los límites, entonces es que el fusible se ha quemado. Cámbialo por uno nuevo. Sin embargo, si recibes una lectura numérica en el multímetro, entonces es que el fusible no es el inconveniente. En tal caso, sigue leyendo. Con el nuevo modelo de acceso a la gama todocamino los técnicos de BMW han hecho un enorme trabajo. El nuevo modelo tiene, de verdad, el empaque de un vehículo del segmento todocamino, al paso que su predececesor, que a propósito ha tenido un gran éxito de ventas en tanto que se han vendido en todo el mundo más de 730.000 unidades, parecía más un vehículo familiar ligeramente elevado. El BMW X3 ya ha pasado por nuestras manos. El SUV de tamaño medio de BMW se ha renovado por completo muy recientemente, motivo por el que nos subimos a él para descubrirte si verdaderamente ha mejorado tanto como para convertirse en una de las referencias de su segmento. Un cambio generacional implica esenciales cambios, pero no podemos olvidar que el nuevo BMW X3 tiene en frente de sí a pesos pesados como el Audi Q5, el Jaguar FPace y el Volvo XC60 que no pretenden ponérselo simple. ¿Va a haber logrado el BMW X3 dar con la clave para ser el vehículo que reine entre los SUV premium?

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Resaltable va a ser el maletero, con 405 litros de capacidad. No es tan grande como el que tiene un Honda HRV (470) o bien un SsagYong Tivoli (423 litros), mas se pone por delante del Captur (377), el Suzuki Vitara (373) o el Jeep Renegade (351 litros). Si hay un segmento competido en Europa ahora ese es el de los SUV compactos. Han restado ventas a las berlinas, a los monovolúmenes, a los tradicionales sólidos y cada vez representan un pedazo de la tarta del mercado más grande. Que se lo digan a Hyundai, que el 22 por cien de los turismos que venden en Europa son SUV (ha vendido nada menos que un millón). Es por este motivo que este nuevo modelo ha sido diseñado bajo la dirección del centro técnico de Hyundai en Europa, (en Frankfurt, Alemania).

El SEAT Ibiza Bocanegra es un vehículo cuya propuesta estética le da una personalidad única dentro de la gama Ibiza, gracias a su característico frontal negro que recuerda a la figura de un antifaz. Con respecto a la generación anterior del Renault Espace, este trío de motores ha logrado reducir las cantidades de los consumos en un 20 por ciento , algo a lo que ha ayudado la reducción de 250 kg de masa total así como la mejora de la aerodinámica. Ciertos estudios han demostrado que los recorridos para llegar al trabajo en las principales ciudades crean más agobio que el propio trabajo. Si encima hay que pasar ya antes por el cole, la cosa empeora. Leer completo

Estéticamente, el crossover que representa a la firma alemana de los 4 aros en el segmento B Premium presenta un frontal que conserva la imagen de marca mas con los aditamentos propios de los modelos S, aunque en el caso de la versión encuentre de gama cuenta con un acabado oscurecido de la parrilla Singleframe de forma octogonal, en lugar de la nueva en hexágono, y barras verticales gruesas. Recordemos que el emblema Opel GT se remonta a los años sesenta, cuando nació un primer deportivo con motor de cuatro cilindros delantero, y tracción trasera. El emblema resurgiría en pleno siglo XXI con un nuevo Opel GT, esta vez con carrocería de tipo roadster, hermanado con los Saturn Sky y Pontiac Solstice en USA. Desde entonces, todos hemos seguido deseando que Opel reanudase la senda de aquellos deportivos y recobrase a uno de los modelos más pasionales de su gama.

Claramente acá el Jeep lo ha hecho mejor

Y jugando con la estrategia, Augusto Farfus fue el mejor. BMW comienza la época de la misma manera que el año pasado, con victoria. Si bien la verdad, la enorme sorpresa corrió al cargo de Dirk Werner. El alemán tiró asimismo de estrategia y merced a los neumáticos option, que duraron más de los que se podría pensar, remontó hasta la segunda situación. Christian Vietoris, en su primer gran resultado, completó el pódium siendo además de esto el mejor MercedesBenz en competición. Para encontrar al mejor Audi hay que bajar hasta la sexta posición del pleman Timo Scheider. Al llegar a 4.500 rpm es donde sucede algo extraño. En general, si todos y cada uno de los componentes están diseñados ´en armonía´, a partir del punto de par máximo se debería entrar en una zona de potencia máxima y par descendente, con el motor marchando en lo que se llama zona de ´debilitamiento de campo´, como ocurre en el i3s. No obstante, en el i3 actual y el i3 precedente, la potencia disponible se reduce dramáticamente desde las 4.500 rpm. Eso delata que algún componente de la ´cadena cinemática´ batería, inversor o motor no es capaz de suministrar tanta potencia a lo largo de tanto tiempo. Puesto que BMW asegura que solo ha mejorado el inversor, es de suponer que el ´talón de aquiles´ del anterior BMW i3 era ese componente.

La razón es que no está claro si las autoridades británicas exigirán 7 o 10 días de aislamiento, por lo que Nico Hülkenberg aún no sabe si seguirá acompañando a Lance Stroll o su breve aventura concluirá sin haber llegado a competir. El Tesla Model S ha supuesto toda una revolución en la industria del motor. Se abrió camino mientras que los grandes fabricantes observaban su progreso. El Tesla Model S P100D con el modo Ludicrous+ ofrece una aceleración de infarto. Es la berlina eléctrica más veloz del mundo. Equipa 2 motores eléctricos de una potencia combinada de 567 kW (760 CV) que le permiten derrumbar el 0 a 60 mph (96 km/h) en 2,3 segundos y el 0 a 100 km/h en 2,7 segundos para una velocidad máxima limitada a 250 km/h. Las posibilidades son prácticamente idénticas a la del cupé, en tanto que es igualmente veloz de 0 a 100 km/h (3,1 s con los neumáticos opcionales Pirelli PZero Corsa) y sólo 2 décimas más lento de 0 a 200 km/h (9,0 s, por 8,8 del cupé). La velocidad máxima es 329 km/h (333 km/h el cupé). El consumo medio no varía, 11,7 l/100 km. Volviendo a la comparación con el Ferrari 458 Spider, éste es más lento (320 km/h de velocidad máxima) y acelera peor de 0 a 100 km/h (3,4 s).

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El turismo está subido a un bordillo. Engrano la primera velocidad y bajo al nivel del asfalto con cuidado pero sin demasiada lentitud, puesto que no hay peligro de dañar los bajos de la carrocería. La suspensión delantera se hunde meridianamente y parece que tarda en recobrar su posición original (me recuerda vagamente a las películas americanas hasta los años 80, donde el vehículo se queda botando un rato tras pegar un frenazo o maniobrar de forma brusca). Esta pista sí que es definitiva, ya tengo algo interesante que contar a los lectores de , pienso. En el mercado japonés el Honda Vezel, se venderá con un motor de gasolina de 1.5 litros de inyección directa. También va a contar con una variación híbrida con este mismo motor apoyado por un propulsor eléctrico.

Especialmente interesante resulta el cuadro de instrumentos digital o bien Virtual Cockpit que estrena este TT. Resalta por su pantalla de 12,3 pulgadas que sustituye a la instrumentación clásica y también a la pantalla del MMI. Además de esto, cambian los controles de la consola para facilitar el accionamiento del MMI. En el caso de equipar el MMI Navigation Plus, se ofrece el MMI touch, una superficie táctil para supervisar diferentes menús. En cuatro semanas tendremos la cita francesa de la Fórmula Renault 3.5, que llega a su penúltima reunión de la temporada. Por el momento, en Paul Ricard podría incluso decidirse el título, si bien la lucha por el tercer sitio del torneo está al rojo, suceda lo que suceda. Tenemos a Albert Costa cerca de esa lucha, y estamos seguros que en Francia lo dará todo para conseguir más buenos resultados.

El Citroën Traction 15 Six de 1954 incluía una acogedora tapicería de terciopelo en los asientos y modelos posteriores, como los GS, CX, SM y BX, equiparon asientos que ofrecían amortiguación suave y apoyo para el muslo y las piernas, como un relleno lumbar. Estaban tapizados con una lona especial denomianda ‘Jersey’. El mes de abril va a dar la bienvenida a un nuevo miembro de la familia eléctrica EQ de Mercedes. De aspecto SUV, con un tamaño compacto y una tarifa más asequible que los ya presentados Mercedes EQC y Mercedes EQV, el nuevo Mercedes EQA tiene todas las papeletas de convertirse en el más popular de la nueva división. Aquí te contaremos con qué motor va a llegar, su equipamiento de serie y el coste para nuestro mercado.