Se eliminaron elementos innecesarios como los aislantes del interior, las alfombras y el asiento trasero. El chasis fue ajustado para un conveniente rendimiento dentro del circuito y ese perfil de conducción denominado Nürburgring puede ser elegido a través del selector ubicado dentro del vehículo para tal fin. Como bien afirma en su blog, hacer fotografías desde los ángulos que ya hemos visto en infinidad de ocasiones no vale la pena, así que decidió centrarse en los detalles de cada vehículo. Y debo decir que la elección ha estado bastante atinada. No deseo desvelar mucho del guion, mas afirmemos que ahí convergen todos los básicos del director: los machotes, las referencias poperas, la cinefilia, un sentido del humor negrísimo y una épica guerrera que recuerda mucho al original. Tras progresar el sistema de frenos con discos delanteros de 380 milímetros y líquido de frenos Castrol SRF, podemos ya acelerar el C 63 AMG Coupé de Väth de 0 a 100 km/h en solo 4 segundos (cuatro décimas menos que el modelo de serie) y alcanzar una velocidad máxima de 335 km/h.
La realidad es que los hay
Si el día de ayer hacía el absurdo al aceptar un reto con Jenson Button para probar quien estaba en mejor manera física y 2 horas después su padre y representante le retiraba de ese supuesto duelo, hoy ha vuelto a quedar en patentiza después de que este fin de semana asimismo dijera que echaba de menos los duelos que sostenía el año pasado con Fernando Alonso. En definitiva, me das mucha envidia por adquirir ese turismo y espero que lo goces con prudencia. Recuerda emplear siempre y en toda circunstancia el cinturón y respetar a el resto usuarios de la carretera (que es de todos).
Gracias al importante incremento de potencia (100 CV extra), el seis cilindros bóxer propulsa al GTStreet RS hasta los 100 km/h desde parado en 3,3 segundos y la aguja excede los 200 km/h desde los 9,5 segundos. Por último alcanza una velocidad punta de 352 km/h. Puertas abatibles, un espacio enorme para los pasajeros y unas ruedas lo suficientemente impresionantes como para resaltar entre los diferentes aspectos de su diseño, es lo único que podemos extraer de su presentación. De peculiaridades técnicas poco se ha dicho alén de esa motorización híbrida.
Robert Huff debía ganar las 2 carreras en Macao y esperar a que un mal resultado de Yvan Muller le dejara conseguir su primer título en el Mundial de Turismos. El inglés cumplió su mas el presente campeón también cumplió su papel certificando el que es su tercer título en el torneo, segundo sucesivo a los mandos de un Chevrolet Cruze. Pero este año el vehículo no está respondiendo por un grave error de diseño que provoca falta de carga aerodinámica en el eje trasero. Aunque Force India trabaja para solucionarlo de forma progresiva, solo ha sido capaz de relucir en los circuitos urbanos, aunque sacando mucho partido de ellos.
Sábado 07 de julio de 2018, 10:22
La gama de motores se compleará, en el segundi mitad de 2017 con un propulusor de gasolina 2.0 TFSI de 190 CV que de serie ofrecerá tracción quattro y cambio S tronic y que se transformará en el tope de la gama Q2. El de abril es el día de los Inocentes en prácticamente todo el mundo. En numerosos países es tradición que los medios de comunicación gasten alguna inocentada a sus lectores, como el pasado 28 de diciembre con ocasión del día de los Inocentes. En el campo de la automoción, es una ocasión de oro para los departamentos de comunicación que los medios hablen de sus marcas a costa de alguna inocentada. Esta es nuestra selección de esta año.
Además de diseñarse particularmente para el mercado europeo, ciertos modelos asimismo se fabrican aquí. Alrededor del 60 por ciento de turismos que comercializa Kia en Europa se fabrican en Europa, específicamente en la planta de producción que la compañía tiene en Eslovaquia, de la que salieron en 2013 un total de 313.000 turismos. Entre los dos motores no hay ninguna unión mecánica. De esta manera, Peugeot logra un sistema de tracción total prescindiendo de un eje de transmisión que una las ruedas delanteras con las traseras, lo que supone un ahorro de peso. El único turismo en venta con algo afín es el Lexus RX 450h (tiene un motor de gasolina y uno eléctrico que mueven las ruedas delanteras; un segundo motor eléctrico impulsa las traseras).
Ferrari ya no ofrece automóviles con cajas de cambio manuales. La opción murió de forma oficial con el 599 GTB, que poquísimos clientes ordenaban con 3 pedales. En los Ferrari California la opción a una caja manual era tan extraña, que apenas éramos siendo conscientes de su existencia. En la época en la que los California todavía se vendían con un motor atmosférico un 4.3 V8 de 460 CV de potencia, derivado del F430 sólo 5 unidades fueron vendidas con tres pedales, una de las cuales pertenece a Ferrari. Una ha sido subastada.
Ariel nomad, el nuevo juguete para el campo
Como anteriormente, los Clase S están libres con 2 tipos de carrocería: una corta de 5.043 mm y una larga de 5.163 mm. No todos y cada uno de los modelos pueden tener las 2 carrocerías (el S 320 CDI sólo con carrocería corta y el S 600 solo con carrocería larga) El contrato de tres años de Pirelli con la FOM termina al final de esta temporada pero a pesar del interés del fabricante italiano por seguir, de momento absolutamente nadie ha dicho esta boca es mía. Es por ello, que la paciencia de Pirelli llega a un límite y ya avisan que el tiempo se está terminando, por lo menos para ellos. El próximo mes de marzo de 2019 va a llegar la primera novedad mundial de la firma, el nuevo representante de la categoría en forma de crossover conocido hasta el momento como Kosmiq. El BSUV de producción deriva del concept Vision X presentado en la pasada edición del Salón de Ginebra 2018, ofrecerá una longitud de aproximadamente 4,3 metros, con capacidad para 5 pasajeros, un diseño atractivísimo y motores eficientes pero carecerá de tracción a las 4 ruedas. ES un mercado muy, muy diferente y muy competido, mas donde ves el mejor empuje de la competencia. Es un mercado complejo pues la penetración de la marca no es exactamente lo mismo que en México. Acá somos una marca pequeña y tenemos que empujar mucho para distinguirnos de la competencia. Y mucho lo hacemos mediante producto y por eso hace unos años tomamos decisiones estratégicas como ir al mercado de crossover, donde ahora somos líderes y donde nos han seguido muchas marcas.
El prius, de los más fiables del mercado
Y entre su equipamiento encontraremos el Porsche Active Suspension Management o bien el Porsche Traction Management. Asimismo está el Offroad Technology Package, un sistema de bloqueo del diferencial trasero, controlado electrónicamente y con posibilidad de activación desde el interior. Resulta entrañablemente ingenuo el esfuerzo para intentar asimilar el I.D.R a un coche ligerísimamente normal mediante el detalle de pintar en el frontal el perfil de unos estilizados faros. Bueno, esto no es nuevo: también las motos de competición de categoría Superbike y afines llevan unos faros pintado en el carenado. Con 09 caballos de potencia máxima, las prestaciones son muy buenas acelera de 0 a 100 km/h en 4,8 segundos y el consumo bajo 2,9 l/100 km. En modo eléctrico puede lograr 120 km/h y recorrer hasta 30 km (otro prototipo precedente, el Vision S 500 Plugin HYBRID, sólo podía rodar hasta 75 km/h). El BMW Serie 3 es el más moderno del trío ya que fue renovado a inicios de 2019. Cuenta con un motor de idéntica potencia, el 320d, y asimismo tracción total xDrive. Asociado al acabado Sport es unos 3.000 euros más costoso que nuestro Audi A4 S line. A su favor tiene asimismo las mecánicas híbridas enchufables y en contra que su interior semeja algo menos tecnológico.
