Aquellos que deseen hacerse con una unidad del CC en Chile se lo llevarán con un motor diésel 2.0 TDI con 184 CV en combinación con la caja de doble embrague DSG con seis velocidades. Es una alternativa muy rápida, de buenas recuperaciones y que además no gasta mucho aun aumentando el ritmo. De esta forma lo ha confirmado el Presidente de BMW Harald Krüger, quien además ha asegurado que el coche estará muy pronto en el mercado. Eso nos lleva a meditar en el próximo año, en el que además la marca alemana festejará su centenario de vida. Lo comenté con otros compañeros y absolutamente nadie se dio cuenta, incluso sin la radio puesta. No es algo de relevancia vital, pero me tiene mosqueado cuando conduzco. En las plazas traseras hay mucho espacio, no solo para las rodillas, también para la cabeza. En el 407 prácticamente hay que degollarse para entrar bien atrás si eres un poco alto.

En lo que respecta a la oferta mecánica, pasa a estar formada, de momento, por 6 motores turboalimentados con potencias comprendidas entre los 150 35 TFSI y los 347 CV S4 TDI; durante los próximos meses, se incorporarán otros dos motores turbo, el 30 TDI de 136 CV y el 35 TDI de 163 CV. 3 de las seis motorizaciones libres al inicio incorporan la tecnología Mild Hybrid MHEV y tienen la etiqueta medioambiental ECO de la DGT. Fue entonces cuando Londres activó el primer peaje urbano permanente funcionando las 24 horas del día, siete días por semana, día tras día del año. Esto quiere decir que los vehículos (diésel y gasolina), motos y furgonetas de hasta 3,5 toneladas van a deber abonar una tarifa diaria de 12,5 libras alrededor de 14,5 euros para conducir dentro de la zona.

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Al volante, el Caddy TGI ofrece un tacto suave y agradable, y unas prestaciones dignas en carretera y muy holgadas en territorio urbano, escenario para el que resulta ideal el cambio automático DSG, si bien también esté disponible la caja manual. Además, el llevar los tanques de gas en los bajos no ha restado ni un litro de volumen de carga, si bien sí se pierden entre 40 y 70 kilos de carga útil. Hoy seguimos con nuestro repaso a las opciones alternativas híbridas, eléctricas o con propulsión a gas que se venden en nuestro país. Ya os hemos hablado del Seat Ibiza a GLP, el Nissan Leaf, el Peugeot 3008 Hybrid4 y del Nuevo Ford Mondeo Híbrido, entre otros. Indudablemente, un nuevo modelo que viene a cubrir un nicho de Mercado y que se suma a la gama de modelos compactos de Mercedes formada hasta el momento por el Mercedes Clase A, Mercedes Clase B, GLA y Mercedes CLA, entre otros muchos. Es el fin del vehículo en propiedad? y ¿Tiene más sentido pagar una cuota mensual y poder mudar de coche de forma frecuente con todos los gastos y mantenimiento pagados? Esta es buena pregunta que se llevan haciendo los fabricantes de automóviles varios años, aunque hay algunos como Volvo que ya están tomando una clara ventaja frente a sus contendientes con el programa bautizado como Care by Volvo.

Lunes 20 de agosto de 2018, 22:46

Y es que si bien las posibilidades de este sistema son enormes, también tiene un buen puñado de inconvenientes. De hecho no me extrañaría que al final Tesla no prosiguiese con esto del cambio veloz de baterías y se centre de pleno en su red de supercargadores, que cada día que pasa es cada vez más y más extensa. Si a lo largo de estos últimos días has estado metido en una cueva te va a interesar saber que el nuevo Aston Martin Vantage ha estrenado un increíble diseño que rompe con el pasado y está más online con el Aston Martin DB11. Mas bueno, eso queda a la vista, con lo que vayamos a lo que no se ve. Cuenta con dos habitaciones desprendidas en una segunda planta, al tiempo que la mayor de la planta baja está ocupada por una enorme cocina completa con encimera de cuarzo y un área de comedor. Tampoco faltan el salón, con sofá y TV, así como un baño completo. Tiene climatización, acristalamiento doble y paneles solares, todo ello por 62.500 euros.

Hay dos sistemas de tracción total, uno llamado Standard Driveline y otro cuya denominación es Active Driveline AWD. En ambos casos se ha optimado el procesamiento de datos para que la central de administración calcule con mayor rapidez cuánto par y a qué eje enviarlo. Conforme Jaguar, la actualización de datos antes era de 50 veces por segundo y ahora es del doble (100 veces por segundo). La oferta, válida hasta el 31 de marzo de 2021, está disponible para clientes particulares que financien un capital mínimo de 15.900 euros con una permanencia no inferior a 48 meses. Se incluye un descuento promocional por dar un vehículo de más de 3 años en propiedad del comprador a lo largo de al menos los 6 meses previos a la adquisición. La tarifa incluye IVA, transporte, impuesto de matriculación y descuento del fabricante. El precio incluye 5 años de manteniemiento (o 80.000 km lo que suceda) y extensión de garantía a lo largo de 3 años auxiliares a los 2 años de garantía del fabricante o 100.000 Km (lo que ya antes suceda).

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Naturalmente, la tracción total es mucho más pesada que el sistema de dos ruedas motrices del 996 Carrera, cooperando y mucho a alcanzar esos 220 kg extra de peso total. Es una experiencia de conducción más seria y mesurada, mas con menos goma sobre el asfalto que con un 911 Turbo moderno, consigue conjuntar seguridad y una inmensa motricidad en un umbral de adherencia más bajo. Por esta razón, cuando comienza el sobreviraje, lo que sucederá, este se produce de una forma más progresiva y manejable. No es un deportivo que se sienta como un vehículo de tracción a las 4 ruedas.

También es un coche muy satisfactorio por estabilidad. Los movimientos de la carrocería que pueda tener por causa de su suspensión blanda no afectan mucho a la trayectoria. Es fácil de guiar y responde bien a las peticiones de los frenos y del volante, aun en condiciones desfavorables como con suelo mojado. Su empleo hace que la batería dure más tiempo y supondría un pequeño ahorro económico. Asimismo suponen un ahorro en combustible, al estar la batería más cargada, el alternador trabaja menos, luego lastra menos el motor y eso se traduce en menos consumo. Recordad que el 100 por ciento de la electricidad de un turismo nohíbrido viene del combustible.

Cuando la batería no tiene la suficiente carga a fin de que el motor eléctrico impulse en solitario al turismo, el consumo de gasolina puede estar en torno a 5 o 6 litros cada 100 quilómetros en uso mixto. En nuestro recorrido de consumo exclusivo por una autovía (el cual empezamos sin batería) que incluye fuertes cambios de nivel y que completamos a 120 km/h de media, el consumo fue 7,3 l/100 km y 4,0 kWh/100 km de energía eléctrica. Por ende, se trata de un consumo que no solo no es bajo, sino mejoran otros vehículos de carrocería y potencia similar y sin ningún tipo de hibridación. Por servirnos de un ejemplo, un Renault Captur TCe de 130 CV (que recientemente ha sido sustituido por un motor afín con 140 caballos) consumió 6,6 l/100 kms en el mismo recorrido.

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Ya en 1956, la línea de los Ford Interceptor adopta nuevas formas, con aletas que recogen la tendencia de la era tailfin. Y se sostiene esta estética hasta el momento en que en 1971 el Ford Galaxie introduce un diseño considerablemente más austero y funcional. El nuevo Focus es el primer vehículo a nivel del mundo que se fundamenta en la nueva plataforma C2 de Ford, desarrollada para prosperar la contestación en el caso de colisión, ofrecer más espacio interior en un modelo de tamaño medio de Ford sin afectar a las dimensiones exteriores, y ofrecer una aerodinámica mejorada que permita una mejor eficacia en el consumo de combustible. Su velocidad máxima está limitada electrónicamente a 350 km/h, y el P1 es capaz de realizar el cuarto de milla, nuestros 0400 metros desde parado, en solo 9,8 segundos, alcanzando los 254 km/h en esta distancia. La frenada también es muy importante, y eso en McLaren lo saben: el P1 es capaz de frenar de 100 km/h hasta pararse totalmente en sólo 99 metros y 2,9 segundos. El Volkswagen Passat GTE cuenta con una línea de equipamiento independiente del resto de la gama. Está realmente bien pertrechado de serie, con faros led (para las luces cortas y largas), los detalles de diseño diferenciadores, llantas de 18 pulgadas, barras longitudinales de techo (exclusivas de esta carrocería), asientos delanteros graduables en altura y con respaldo de ajustes eléctricos, pomo de la palanca de cambios en cuero