Pirelli reanuda el desarrollo de los neumáticos de 18 pulgadas

Por consiguiente, la división europea de Ford tiene en su mano hacer del Mustang un éxito, definiendo un precio lógico y atrayente, o bien ponerle un costo absurdo que eche para atráshacia atrás a un gran número de compradores, como ya ha sucedido con otros Pony Car, que se han vendido a un costo absurdo. Ahora, la pelota está en su tejado. Aprovechando esta promoción especial y la posibilidad de probar gratis el juego, Playsport Games ha lanzado un nuevo episodio de From the Pit Wall y en esta ocasión el protagonista es Karun Chandhok, quien fuera piloto de Fórmula 1 y actual analista técnico de F1 habla de la situación de ciertos equipos de cara a la primera prueba de la temporada 2017, el Gran Premio de Australia y el circuito de Albert Park. El día que partíamos, sentí mariposas en el estómago. Giré la llave de contacto: respondió un rugido sordo. Eran los 50 caballos del motor prestos a entregarse para hacernos gozar… Comenzaba la aventura. A lo largo de los 8.000 km de ruta tuvimos instantes inolvidables, visitas a monumentos simbólicos como el Valle de los Caídos, la Granja de San Ildefonso o el Palacio Real; experiencias nuevas para nosotros como montar el turismo en un ferry para pasar a otro país, y lo que es más novedoso: aquella primera sensación de pisar otro país con el Renault 7.

La carga del depósito de gas se controla a través de un indicador con 5 diodos luminosos: si todos están en verde, está absolutamente cargado; si 4 de ellos están apagados y el inferior está en rojo, el GLP está agotado. El computador de viaje solo muestra la autonomía del motor de gasolina. Berlina grande y de marca premium, estaba claro que la calidad iba a ser buena. Sin embargo, no creíamos que este BMW Serie 5 fuera a ser tan destacado. Miremos donde miremos son todo buenos acabados, de esos que dan la sensación de que van a envejecer bien y que no van a perder empaque con el paso de los quilómetros. Hay materiales nobles como la tapicería de cuero que envuelve asientos, salpicadero y de las puertas; mientras que también resaltan otras molduras como la del salpicadero y la consola central. Existen algunos plásticos, sí, mas quedan disimulados y tienen buen tacto. El MercedesBenz E 220 de Estate de los 57.556 euros, mas con los opcionales el coste de nuestra unidad de pruebas alcanza los 75.385 euros. Como podéis estimar en la tabla, el Clase E Estate es más caro que sus pertinentes opciones alternativas, partiendo de los 55.275 euros de la versión gasolina más económica hasta 151.350 euros del E 63 S 4MATIC+.

Toyota kikai concept: mitad buggy, mitad hot rod

Desde Goodyear quisieron crear un neumático que se basara en tres pilares esenciales. El primero sería la personalización, muy de moda hoy día. En el centro de la rueda se pondrían cápsulas individuales llenas de un líquido que regeneraría la rueda por la parte interior cuando se fuera estropeando con el tiempo y mediante una aplicación también podríamos mudar el color de la rueda. Cilindrada: 1.598 cm³ Motor: 4 cilindros trasversales (122 CV) Par máximo: 160 Nm CEE a 4.250 RPM Peso en vacío: 1.075 kg. Velocidad máxima: 203 km/h Aceleración de 0 a 100 km/h: 9,1 s Transmisión: Manual de 6 velocidades Consumo urbano: 6,9 l/100 km Consumo extraurbano: 4,6 l/100 km Consumo mixto: 5,4 l/100 km Combustible: Gasolina Capacidad del depósito: 40 litros Capacidad del maletero: 160 litros 680 litros (asientos abatidos) La relevancia del SEMA Show en E.U. es capital para muchas marcas y fabricantes de vehículos de la industria americana y es por esto por lo que Ford ha puesto toda la carne en el asador y lleva ocho coches modificados de tres modelos diferentes, todos ellos SUV, con el fin de demostrar que esta clase de automóviles no tienen por que ser desganados. Sin un tramo que haya sido determinante o bien especialmente crítico, el Rally de ItaliaCerdeña ha dejado patente su habitual dureza con un goteo de inconvenientes y abandonos entre los pilotos prioritarios del WRC. De hecho, a la finalización de la segunda etapa de la prueba, solo Sébastien Ogier, Elfyn Evans, Thierry Neuville y Takamoto Katsuta han conseguido completar los 16 tramos sin inconvenientes en sus vehículos. Una lista muy reducida y en la que tres pilotos de Toyota cierran filas frente al único conduzco de Hyundai, sin que este además parezca una amenaza al doblete que tiene la firma japonesa y que solo debe confirmar en la última jornada.

No desentonan las molduras de fibra de carbono

Tras casi dos décadas sin victorias, Aric Almirola y el número 43 lograron la victoria en la Coke Zero 400 disputaba el pasado domingo en la meca de la NASCAR, el Daytona International Speedway. Ni Almirola ni Petty Enterprises son nombres que podríamos colocar a la cabeza, pero gracias a esta victoria, es más que probable que se metan en The Chase. La tercera variante de carreras del Alpine A110 está lista. De este modo, al A110 Cup y al A110 GT4 se suma ahora el Alpine A110 Rally, que se ha presentado en el Rally MontBlanc Morzine, cita que se festeja en Francia entre el 5 y el 7 de septiembre. Los coches eléctricos prosiguen ganando terreno en España aunque prosigan representando una cantidad mínima del total de ventas de coches nuevos. El aumento de la oferta es un factor determinante. Y es que, cabe apuntar en especial el hecho de que cada vez más marcas generalistas ofrecen vehículos de cero emisiones. Un primer paso para conseguir la ansiada masificación. Tras el éxito logrado con el ix35 con pila de comburente, Hyundai ha empezado a comercializar en España el Nexo, que se convierte en el primer vehículo con pila de hidrógeno matriculado en nuestro país. Por su , el Nikola Tre de pila de comburente de hidrógeno (FCEV) se prevé aterrice en Europa antes de 2023, y ofrecerá varias configuraciones: tracción 6×4 o 6×2, potencias de entre 500 y 1.000 CV, y autonomías que cambiarán entre los 500 y los 1.200 quilómetros. Los dos modelos completarán la gama, por el momento, junto con los Nikola One y Two.

50 km 2007 alicante diésel

Battistinis termina de presenter su nueva custom bike en el Canary Wharf de Londres, con un aspecto completamente radical. Una moto que seguro se transformará en una nueva referencia para los preparadores europeos. La compañía británica ha bautizado a esta creación como Braccio Forte (Brazo Fuerte), intentando aunar en ella diseño y funcionalidad. Entre los detalles más resaltables se encuentra un fantástico depósito de comburente integrado en el spoiler delantero, y un aplastante motor Patrick Racing de 1852 cc. Asimismo impresionan las dimensiones del neumático de 250 en el tren trasero con componentes RC y un asombroso monobrazo que ensalza aún más el tamaño de la goma. La serie 40/50 Silver Ghost era muy polivalente: coche de gran lujo que de manera inmediata asociamos al nombre RollsRoyce, blindado durante la I Guerra Mundial y un deportivo que torturó a sus rivales en las duras pruebas Alpine Trial. Como se puede querer en la fotografía, cuando hablan de vehículos de lujo, se refieren a eso, a vehículos de mucho lujo, porque por la línea y la estética del vehículo, parece inspirado en las sugerentes líneas de un Rolls Royce Phantom, un icono de lujo automovilístico. Según Leftlane News, ya hay quien lo llama un baby Rolls. Alfa Romeo se encuentra en una frágil situación. La firma italiana perteneciente a Fiat Chrysler Automobiles (FCA) ha visto como en los últimos tiempos sus cifras de ventas se han deteriorado mucho a la par que su gama ha ido perdiendo integrantes hasta llegar a un punto en el que, o se le pone solución en un corto plazo, o las cosas pueden complicarse de manera muy preocupante.