MercedesBenz lanza una versión C63 AMG del Clase C, libre con carrocería berlina o familiar. Tiene un motor de ocho tubos atmosférico y con inyección indirecta, de 6,2 l de cilindrada y 457 CV de potencia máxima (más que el Audi RS4 o el BMW M3). Su caja de cambios es automática de siete velocidades. Pero si además eres su afortunado conductor vas a estar ubicado ante uno de los puestos de conducción más renovadores del instante, donde destacan 2 pantallas TFT de alta definición y de grandes dimensiones (31,2 cm), una para el cuadro de instrumentos y otra en la consola central, desde las que se podrán supervisar en todo instante la infinidad de factores que hacen de esta nueva Clase S uno de los modelos más avanzados de la actualidad. El Directivo General de BYD para Europa, Isbrand Ho, termina de declarar en Kortrijk, Bélgica, con motivo de la jornada inaugural del Salón del Autobús Busworl, que tan solo necesitan tener en torno a 100 unidades vendidas en Europa para justificar la creación de una planta y piensa que ese día está ya muy cerca. Al fin se ha solucionado el culebrón de las últimas semanas con el tercer conduzco de Force India. Y es que se esperaba que Paul Di Resta pudiese sentarse al volante de uno de los monoplazas de la escudería hindú en los pasados adiestramientos libres del Gran Premio de Bahréin, pero por inconvenientes con los contratos de los 2 pilotos titulares, Vitantonio Liuzzi y Adrian Sutil, no se pudo detallar.
Y es que era de esperar que la asistencia a las citas no europeas fuera prácticamente una utopia, mas conforme las ultimas informaciones el número de pruebas a disputar dentro del viejo continente también podría ser reducido. Todavía nos se ha desvelado el calendario terminante, pero es de aguardar que las 3 pruebas sobre asfalto que quedan esta temporada (Alemania, Alsacia y Catalunya) se mantengan tras los buenos resultados logrados sobre él. Fue una vez instalado en la esencial empresa automovilística británica cuando Morris Motor, ya en 1941, empezó el llamado Proyecto Mosquito. El principal objetivo de tal proyecto era crear un coche de 4 plazas compacto. El fruto de todo ese trabajo pudo contemplarse 3 años después. Fue entonces cuando el primer prototipo del equipo de Issigonis estuvo acabado. ¿Y una vez en movimiento?¿La masa apartada no aporta nada bueno? La respuesta es un definitivo número Una vez en movimiento, cualquier cambio de dirección (curva) o bien de velocidad (aceleración auxiliar o bien frenado) deberá batallar, de nuevo, con cada uno de los kilos del vehículo. El comportamiento en curva y la capacidad de acelerar o bien frenar tienen, por consiguiente, una penalización proporcional a la masa.
Navegación con pantalla hd de 10 pulgadas
El Lincoln MkZ com con el actual Ford Mondeo la plataforma CD4. Y viendo como los chicos de Lincoln han dejado el MkZ no puedo eludir meditar que este sería el modelo acertado para el sello Vignale de Ford en Europa. En todo caso sería una apuesta considerablemente más coherente que la del Ford Vignale Mondeo. Es más, si no fuese por los rasgos básicos y algunas piezas bien podría hasta haber alterado de nombre. En este GR Yaris sólo quedan del vehículo del que toma su nombre los faros, las molduras interiores o bien el sistema de infoentretenimiento. Todo lo demás ha sido creado en exclusiva para este utilitario sin concesiones. Poco hubo que decir del coche, que no tuvo demasiados instantes álgidos excepto liderar la carrera en Vancouver con Barron por delante de Michael Andretti. Desafortunadamente, Barron cometió un fallo en frenada y tras bloquear los frenos, terminó contra los neumáticos de protección, concluyendo de esta manera con lo que podría haber sido un fin de semana de ensueño para el equipo. Cara finales de año, tanto Barron como Vincenzo Sospiri en un segundo Eagle terminaron carreras en la mitad alta de parrilla mas jamás dentró del top ten. Pese a todo, el 987 suponía una evolución en el camino correcto, si bien en 1999 el equipo tendría sus complicaciones con Toyota.
Para distinguirlo del modelo al que sustiuyó habrá que fijarse en detalles como faros delanteros y traseros o bien la parrilla, de mayor tamaño. En el habitáculo, con unas dimensiones que no cambian, estrenó una nueva pantalla de 12,3 pulgadas para sistema de información y entretenimiento. Asimismo ganó tapicerías, que se sumaron a las nuevas llantas y colores de la carrocería. El maletero conserva sus 570 litros de capacidad y el portón que lo hace más práctico que el de la berlina. Gary Paffett cerró su trayectoria en el DTM logrando su segundo entorchado, si bien la marcha de Mercedes del certamen ha impedido que el conduzco británico pueda defender su título y lucir el dorsal número 1 en su coche. Aunque Paffett ya está centrado en su nuevo reto en Fórmula E con el equipo HWA Racelab, el piloto británico reconoce que le gustaría poder disputar una ronda del DTM como conduzco convidado, al estilo de las experiencias que tuvieron Mattias Ekström, Alex Zanardi y Sébastien Ogier en 2018. Así, Gary Paffett podría alardear de dorsal número 1 en la categoría en la que ha competido a lo largo de una vida.
La verdad, echamos de menos la Fórmula 1. Es tan grande el mono que ya le llamo pretemporada a prácticamente cualquier cosa. Uno de los primeros detalles para esa aseveración es la publicación por de la FIA de la lista provisional del Mundial de Fórmula 1 de 2009 y con ella la llegada de las primeras sorpresas. Pese a que el propio Jaime Alguersuari había afirmado que tiene un contrato firmado con Toro Rosso para 2010, el barcelonés todavía no sale confirmado en la lista presentada por el máximo organismo. Recientemente se ha grabado al tráiler circulando por las calles de Santa Clara, California, antes de que lo veamos rodando de forma oficial en 2019. El breve vídeo muestra un prototipo en negro mate, silbando de manera sosegada a su paso por la cámara, que estratégicamente ha captado el momento.
No es una huelga patronal
Se trata de un dispositivo auxiliar al sistema de frenos convencional, que opera a través de una bomba de vacío, desplegando una placa cubierta con una superficie de alta fricción que actúa ante una frenada de urgencia para conseguir una detención inmediata. El sistema, que honra al físico italiano Toriccelli, se presenta como un complemento a los sistemas de frenado autónomo presentes en los vehículos de ultima generación. Si miramos en profundidad los métodos obsesivos que tienen en esa marca por la calidad, podemos comprender que ni se expongan a compartirla con nadie, ni a que los operarios no consigan el nivel de calidad exigido. Egoísmo, pragmatismo, o las 2 cosas.
Después, va a ser el turno de este modelo que llegará a un mercado algo menos exclusivo que los dos anteriores y más asequible que, tal y como puedes ver en la foto espía tomada en las cercanías de los Alpes, muestra un prototipo en avanzado estado de desarrollo y en el que se aprecian unas formas y proporciones muy similares a las del Q2 y algo más lejanas que las del SUV sólido. Hymer también persigue el término todoterreno en términos de autosuficiencia: merced a todo el equipamiento, ambos vehículos pueden continuar siendo independientes hasta por 10 días a lo largo de todo el año cuando transportan una carga habitual en condiciones normales. Una caja fuerte opcional de Hymer Original Parts garantiza una seguridad auxiliar. Se puede integrar en la consola del asiento del pasajero de Grand Canyon S y MLT 570 y protege los objetos personales de valor con una carcasa de acero y un candado de seguridad.
Además se ofrece de serie con el sistema multimedia Chevrolet MyLink, equipado con una pantalla táctil de 7 pulgadas, que incorpora en sus funciones conectividad con teléfonos inteligentes, link Bluetooth, entradas USB y socorrer. El equipamiento se completa con la cámara de retroceso, eleva cristales eléctricos con sistema one touch, control de velocidad crucero, espéculos retrovisores con comando eléctrico y techo corredizo de cristal. La KBA sospecha que el mismo software podría estar presente en otros modelos de la compañía alemana, por lo que seguirá con sus investigaciones. Mientras, DaimlerBenz ha señalado que apelará esta decisión y que utilizará las herramientas legales necesarias para defenderse de esta acusación.
Vehículos de segunda mano en castellón
El kit aerodinámico que el tuner alemán dispone para el Beetle se compone de un spoiler frontal inferior, cubiertas para los faros delanteros, faldones laterales y un difusor trasero rediseñado. Como es frecuente en estas preparaciones, tampoco falta un sistema de escape con doble salida niquelada. En los últimos años una enorme de las ediciones singulares que salían al mercado estaban destinadas a Oriente Medio, no obstante, las marcas tampoco le han dado la espalda al resto del mundo, y en verdad, MercedesBenz ha escogido Japón como el receptor de la última edición especial del MercedesBenz SLS AMG. Esta versión, que va a ser presentada en el Salón de Ginebra, cuenta con un kit aerodinámico singular realizado en fibra de carbono, con un nuevo difusor en su zaga. Gracias a la utilización de este material, reduce su peso total en 54,1 kg respecto a un Aventador estándar. Además de esto, incluye una gran toma de aire en el techo que ayuda, junto con las situadas al final de las puertas, a la refrigeración de su motor.
BMW Cruiser M Bike. No hay ninguna duda de que se trata del BMW M más económico que puedes adquirir en la actualidad, al menos nuevo. Y es que esta bicicleta firmada por BMW M tiene un precio de 1.400 euros. En su fabricación se emplea aluminio y también fibra de carbono, con componentes como los cambios o los frenos hidráulicos firmados por Shimano. Su producción se limita a 500 ejemplares, todos pintados en el singular color Amarillo Austin de los nuevos BMW M4 Coupé. En el exterior, el nuevo Jazz incorpora la parrilla y los faros delanteros propios de la marca. El paragolpes frontal cuenta con unas líneas afiladas y unos contornos más beligerantes en torno a las salidas de aire. En la trasera, las es de la parrilla, menos profundas, se unen a través de una moldura de color negro refulgente. Y además de esto, se ofrece un nuevo color para la carrocería, el azul metalizado Skyride Blue.
Tal vez aún recuerdes un video que publicamos ya hace bastante tempo, en el cual te mostrábamos el modo en que Volkswagen probaba sus vehículos hace un par de décadas atrás, en el que podían observarse algunas situaciones que parecían tomadas de una película de acción y en algunos casos hasta de alguna comedia. Después de un año Geely lanza el Emgrand GE que se basa en el Geely GE original aunque la distancia entre éste y el enorme buque de mucho lujo inglés se acrecienta. Por decirlo de una manera suave el Emgrand prosigue teniendo la misma forma mas donde estaba la parrilla y los faros calcados a los del Phantom aparecen una parrilla redondeada y unos faros que parecen salidos de un genuino ovni.
