Pese a que los números afirman que no, por bastante, lo cierto es que para un determinado tipo de usuario sí podría tener algún sentido esta compra, aunque desde luego no por motivos económicos. Las empresas en nuestros días ya se han recuperado de ese desastre, se ha perdido mucho dinero público en su rescate, mas no haber hecho nada habría sido muchísimo peor. Seguro que en las universidades de prestigio ya se estudia esta historia como manuales de cómo no hacer las cosas. Por lo que respecta al efecto de la crisis de los mercados, Mapfre explica que le ha llevado a la dotación de provisiones de 120,7 millones de euros bárbaros por el deterioro de la inversión en Bankia, y 19,1 millones salvajes por la inversión en CATTOLICA.
Para BMW, el año 2020 está bajo el signo de la electrificación. Además de los inicios de la comercialización de los X1 xDrive 25e y X3 xDrive30e, los dos híbridos enchufables, la firma alemana desvelará el BMW i4, una berlina 100 por cien eléctrica con carrocería inspirada en la próxima generación de Serie 4 Gran Coupé. Por último, asimismo echa el resto en motores, con una gama de propulsores que ya cumplen la normativa Eurod 6d Temp. En gasolina cuenta con un 1.2 Turbo con 110 caballos y Start & Stop. Acelera de 0 a 100 km/h en 11,8 segundos y su consumo medio oscila entre 5,5 y 5,8 /100 km. Y la gama diésel cuenta con 3 opciones alternativas sobre el mismo bloque, el 1.5 diésel. Con 76, 102 o 130 caballos, sus prestaciones oscilan entre los 10,6 y los 16,5 segundos en la aceleración; entre los 153 y los 185 km/h en la velocidad máxima y en unos consumos bajísimos: entre 4,1 y 4,5 de gasto medio homologado. El cambio es manual de cinco velocidades en los diésel de 76 y 102 caballos; manual de 6 relaciones en el gasolina 1.2 110 y automático de 8 velocidades por convertidor de par en el diésel más potente.
Todos sabíamos que esto llegaría. Si bien Honda no lo afirmaría explícitamente cuando el nuevo Civic Type R fue revelado en Ginebra, se dejó bastante claro que el monstruo de la escotilla caliente iba a tener una fisura en el registro de la vuelta de la Nurburgring de la rueda delantera ya antes poseído por su predecesor. Muchos de los elementos utilizados en el interior son tomados directamente desde el Golf GTI, tal como el tablero de instrumentos y el volante envuelto en cuero. Además sumó un nuevo compartimiento de almacenamiento en torno al freno de mano, sistema ParkAssist y un equipo de sonido de alta fidelidad Dynaudio Excite. Jaime Alguersuari salía desde la decimoctava situación, tras una mala sesión de clasificación donde el equipo se equivocó y le hizo perder el acceso a la Q2. Eso no hacía presagiar una buena carrera, pero Jaime no se ha amilanado, y ha decidido salir a por todas. Durante las primeras vueltas ha quedado claro para todos que el Jaime de el día de hoy era ya un Jaime distinto.
Una oferta mecánica reducida
Cambiar requiere concentración para engranar la marcha, si bien si se hace despacio y bien, regala una precisión encomiable; y la conducción requiere mucha concentración para hacerlo todo en su momento y evitar frenadas fuertes. Mas a cambio obtenemos una conducción pura, mecánica, de conexión turismoconduzco, donde son tus manos las que condicionan la calidad de la conducción. El de la imagen es uno de los clásicos y el presente se emplea para recorrer pequeños pueblos y fomentar el arte y la cultura británica por el sudoeste de Inglaterra. Ahora cuenta con reproductor BluRay y pantalla HD, algo que ni en sueños aguardaban encontrarse sus ocupantes en su época. Con capacidad para 22 personas, podría ser un buen entretenimiento de cara a un verano que ya se ha despedido. Y mientras, y hasta febrero de este mismo año, sus clientes del servicio no fueron siendo conscientes del peligro que tenían en su turismo y que General Motors ya sabía que podía haber provocado decenas y decenas de fallecidos. Lo peor es que, tal y como apunta la propia marca, hasta ahora esa fuera su forma de actuar y mucho nos tememos de que también lo sigue siendo en otros fabricantes. Para solventar este inconveniente Mazda emplea un colector de escape del tipo 421. Esta geometría, diferente a la frecuente de 4 en 1, evita que la presión de los gases de un cilindro produzcan un retorno en los de otro. De este modo, las salidas de los cilindros 1 y 3 se juntan en una tras recorrer un recorrido largo y las de los 2 y 4 en otra, para luego unirse esas dos resultantes. Esto deja que la mezcla en el tubo sea más fresca al no haber tanto retorno de gases.
El motor del Kia ceed gt
Deseábamos anunciar nuestro regreso, pero algunos afirmarían que jamás nos fuimos, ha afirmado Alpine mediante su cuenta de Twitter (link), adjuntando un teaser en el que adelanta la fecha específica de presentación de este modelo, que ciertos ya dicen se va a llamar Alpine A120 y esconderá un motor 1.8 litros de cuatro cilindros junto a una transmisión de doble embrague y siete marchas. Inicio con la tónica frecuente del último Rally de la temporada. Los Volkswagen han salido a morder desde el primer tramo y ya con la noche como primordial aliada. Tan sólo Thierry Neuville ha sido capaz de soportarle el ritmo a Sébastien Ogier y JariMatti Latvala, mas el belga ha puesto en riesgo la integridad de su Ford Celebración RS WRC. Los Citroën, como siempre y en todo momento en los últimos tiempos. Desaparecidos en combate. El 2 eTHP 130 CV PureTech se trata de un bloque de tres tubos turboalimentado y con sistema de inyección directa que desarrolla 230 Nm de par motor a bajísimas revoluciones (1.750 rpm). Ha conseguido homologar 4,7 l/100 km, en ciclo combinado, y 109 g/CO2. Desde Fiat Chrysler Automobiles no tardaron en desmentir, vía comunicado oficial, que exista un software ilegal en sus automóviles. Cuando se destapó el caso Volkswagen nos encontramos con un aluvión de datos, pruebas independientes, y estudios, que habían hallado pruebas bastante concluyentes que apuntarían a la presencia de un software capaz de manipular el resultado de la homologación de emisiones de NOx.
Opel combo life: tope de gama para la gasolina
En el mundial de pilotos Sainz es uno de los 5 pilotos que aún no han puntuado, al lado de los 2 Williams, Romain Grosjean y Antonio Giovinazzi. Por su McLaren solo suma ocho puntos y ocupa la séptima situación en constructores. Los de Woking han empezado mucho peor que en 2018, cuando a estar altura ya llevaban 28 puntos y también iban cuartos en constructores, si bien luego la temporada tornó en un genuino suplicio. El Conjunto BMW, dueño de la marca británica Mini, ha decidido que no va a haber una nueva generación del crossover coupé compacto Mini Paceman. A pesar de ello, recientemente se habían filtrado algunas suposiciones de qué aspecto podría tener la próxima entrega del Paceman, que llegó al mercado de España en el año 2012. Sin embargo, el propio fabricante no piensan en una versión renovada para el Paceman.
Pues alguien se adelantó a los de Sant’Agata Bolgnese hace ya unos 15 años con un proyecto semejante al Sterrato, por el hecho de que este exclusivo Lamborghini Galán que tienes ante tus ojos es de 2004. Además, puede ser tuyo. Tan sólo una semana después, se han vuelto a producir comunicaciones por radio por del número 16 que manifestaban que algo no iba conforme lo planeado: esta vez, Ferrari ordenó a Leclerc a ofrecer un rebufo sustancial a Vettel en la salida para de esta forma alejarse de Hamilton, asumiendo que el número 5 se auparía hasta la primera posición, un ‘problema’ que resolverían pocas vueltas después forzando a Vettel a devolver la posición a su compañero. Dadas sus prestaciones off road, el DS 4 Crossback debe asegurar un óptimo comportamiento en barro y nieve. Lo logra merced al trabajo combinado del ASR, el ESP y el CTI (control de tracción inteligente). Equiparado con aquel, este recurre a determinados cambios en la parrilla, parachoques delantero, luces antiniebla, retrovisores, peldaños laterales, luces traseras y portón del maletero. Además de esto, como habréis podido observar, carece de cualquier distintivo de Kia, no encontramos ni un solo logo de la compañía en todo el coche.