Iluminación matricial

Se señala que los operadores de cámaras tendrán una zona singular, situada en la pared del pit lane, acotada para sostenerlos distanciados de la calle de los boxes. Además de esto, de ahora en adelante, todas y cada una de las personas, cuya permanencia y actividad en boxes sea relevante, deberán utilizar cascos y asimismo se notificó que el límite de velocidad en los pits ha bajado de 100 kmh hasta 80 kmh. Estéticamente llaman la atención las llantas de aleación de 5 radios, las pinzas de freno pintadas de color dorado, el techo en fibra de carbono y determinados detalles en cromo obscuro. Por supuesto, este M6 Gran Coupé sostiene el 4.4 litros V8 biturbo de 560 CV y 680 Nm, capaz de catapultarlo de 0 a 100 km/h en 4,2 segundos y seguir empujando hasta 250 km/h, o 305 km/h sin limitación.

Mide 4.726 mm de largo, 1.854 mm de ancho y 1.856 mm de alto. El maletero tiene una capacidad de 225 litros en el caso de montar las tres filas de asientos. Con dos filas de asientos la capacidad será de 830 litros y si solo se lleva la fila delantera de asientos se gozará de 2.948 litros. Esta fotografía, que ha sido tomada con un móvil y ya en circulación por la red, nos permite hacernos a la idea terminante de de qué forma es a versión civilizada del Sportcoupé Bocanegra mostrado meses atrás, a falta de que aparezcan las imágenes oficiales. La unidad mostrada, en color azul, calza las llantas más grandes de la gama, y no tiene pinta de ser más deportivo que los modelos que están en venta (entiéndase, versión Sport).

El australiano es a veces imprevisible. Casey Stoner dejó el año pasado el planeta de las 2 ruedas para pasar más tiempo con su mujer y su hija y además competir en la segunda división de los V8 Supercars, las Dunlop V8 Series. No obstante, semeja que tras menos de una temporada, el dos veces campeón del Mundo de MotoGP ya está fatigado de las 4 ruedas y habría anunciado a su patrocinador primordial, nada más y nada menos que Red Bull, que la próxima temporada no continuará en el torneo.

Viernes 19 de octubre de 2018, 08:01

Porque, por servirnos de un ejemplo, prescinde asimismo del marco en las ventanillas laterales, solución propia de los modelos tipo coupé y que le aleja del segmento ranchera para incluirle en el universo de los Shooting Brake, vehículos a caballo entre la deportividad y la practicidad. La carrocería es cuatro centímetros más larga que la del 508 normal, y aún así sus 4,79 metros de longitud le convierten en uno de los vehículos más compactos en su clase, lo que puede venir bien en tráfico urbano o al buscar aparcamiento. Y se sostiene su moderada altura, 1,42 metros, de tal modo que el perfil es afilado y aerodinámico, y posiblemente eso atraiga nueva clientela. Por el momento, Tesla no ha desvelado todos y cada uno de los detalles técnicos del Model S Plaid (conocer su sistema de refrigeración de la batería será bien interesante), pero sabemos que la batería va a tener una capacidad superior a los 100 kWh. Con 3 motores, semejantes posibilidades y sin una batería revolucionaria, la única forma de ofrecer más de 800 km de autonomía es utilizando una batería más grande.

MercedesBenz clase e coupé, a prueba: un bonito cuatro plazas listo para devorar kilómetros

Asimismo es importante señalar con los radares compactos Velolaser, pese a ser considerados dispositivos móviles, se ubican de forma fija para controlar la velocidad así sea en automóviles o bien guardarraíles. En esta clase de radares, tras una reciente sentencia emitida por el Tribunal Supremo, el margen de fallo se ha reducido del 7 por cien al 5 por ciento , equiparándose por lo tanto a los radares fijos, puesto que la medición se hace en parado y no en movimiento. En definitiva, el crecimiento en las ventas de los modelos eléctricos es un hecho, por lo que no es descabellado meditar que el 25 por ciento de los turismos que se vendan dentro de cuatro años sea eléctrico. Prueba de ello es el reciente jalón alcanzado por Toyota, que cerró 2017 con 1,52 millones de vehículos eléctricos vendidos en el mundo entero durante dicho periodo.

La zaga está bien proporcionada, destacándose el prudente alerón sobre el portón, el paragolpes con un sector de color negro y unos faros que combinan trazos curvos con líneas rectas. A nivel general el Zica marca un punto de cambio para Tata en términos de diseño, con una carrocería bien proporcionada que semeja haber sido diseñada para satisfacer el gusto de los mercados internacionales. Se mueve gracias al sistema híbrido enchufable del Grupo Volkswagen, compuesto por un motor de gasolina de 1.4 litros de 150 CV que se asocia a uno eléctrico de 116 CV. La potencia total combinada es de 204 CV, con dos 350 Nm, que se transmiten al eje delantero a través de una caja de cambios automática de doble embrague (DSG) de 6 velocidades. El sistema eléctrico se nutre de una batería de iones de litio de 13 kWh de capacidad con la que puede recorrer hasta 64 km en modo eléctrico. Anuncia buenas posibilidades, puesto que acelera de 0 a 100 km/h en 7,5 segundos.

El presente vencedor de las Indy Lights, y conduzco reserva de Peugeot Sport para Le Mans, JeanKarl Vernay, correrá con Pons Racing en Spa Francorchamps en la Fórmula Renault 3.5. El francés correrá en sustitución del neozelandés Dominic Storey, que corrió la primera carrera con Pons, en el Motorland Aragón. La bomba de aceite debe garantizar un caudal de 1525 1/CVh y una presión de trabajo variable entre 1,52 kg/cm2 y 46 kg/cm2 para los regímenes mínimo y máximo del motor respectivamente. La presión se regula mediante una válvula que, en caso necesario, conecta el circuito de presión con el cárter (la obstrucción casual de los conductos provocaría una presión tan elevada que haría explotar el filtro). Obsérvese que las bombas de aceite se dimensionan para proveer caudales superiores a los estrictamente necesarios para la lubricación, puesto que es recomendable aprovechar la insubstituible acción refrigeradora del aceite.

Había 2 retos tecnológicos que superar

La próxima sorpresa agradable fue ver que volvíamos a tener tapón del depósito del líquido limpiaparabrisas. Lo habíamos perdido hace cierto tiempo y esperábamos que nos advirtiesen de ello en alguna revisión. En un caso así tampoco nos han indicado mas han puesto uno (tenemos la duda de si han puesto uno que tenían por el taller, se aprecia muy usado, o han encontrado el nuestro perdido por algún lugar del vano motor). Además no nos han cobrado por rellenar el líquido: cuando nos hicieron el presupuesto nos avisaron de que si debían restituir poco no lo cobraban, pero que sí había que poner sobre un litro o bien más nos lo tendrían que cobrar. Mas no son opciones para todo el planeta, puede no haberlos libres en ciertas medidas de llanta o que no se desee renunciar a las posibilidades punta de un neumático de verano de alta gama. Sería el caso de modelos deportivos, fundamentalmente.

Con la energía guardada en esta batería se mueve un motor de arranquegenerador (ISG) que reduce la carga del motor para que el consumo de comburente sea menor, singularmente en entornos urbanos. Además de esto este generador de arranque integrado también pone su granito de arena a la hora de ayudar al motor de combustión para lograr una aceleración más potente durante el comienzo de la marcha. Y cuando procuramos la contestación más contundente es capaz de sumar esos 14 caballos a los 197 para ofrecer una aceleración más poderosa. Las reacciones que provoques se van a ir desarrollando conforme pasa el tiempo y tu personaje se va dando a conocer en la F1. Las entrevistas van a tener sitio en nuevas localizaciones en el paddock y enfrente de los garajes del equipo.

Opel combo life: nuevo motor gasolina de 130 cv

El público de España ya tiene a su predisposición dos nuevas opciones para el nuevo Volkswagen Tiguan. En primer lugar, aparece un diésel más alcanzable al prescindir de la tracción total, el 2.0 TDI de 150 CV vinculado a la caja de cambios de doble embrague DSG con siete relaciones. Esta versión destaca por su equilibrio, ya que tiene un par máximo de 360 Nm, alcanza una velocidad punta de 200 km/h y consume 5,6 litros/100 km 6 décimas menos que la versión 4Motion. La detención tuvo lugar sobre las 23.20 horas del pasado día 15 de febrero, cuando una patrulla de motoristas, pertenecientes al Destacamento de Tráfico de Villalba, comprobó como un vehículo circulaba de modo temerario por la carretera M601, entre Villalba y Navacerrada, a la altura del kilómetro 2.

Hay que aceptar que el trabajo está bastante conseguido, en tanto que a pesar del cambio de cotas del chasis, tanto frontal como trasera siguen siendo muy fieles al estilo original del turismo. En la trasera siguen luciendo los tres escapes en situación central, y el alerón en la superior le mantiene pegado al suelo cuando van las protagonistas de una despedida de soltera en su interior. Por ahora la gama del Porsche Macan queda formada por el Porsche Macan, la versión de acceso y un Porsche Macan S aunque en un futuro próximo se sumarán más opciones alternativas a esta gama, ¿vamos a llegar a ver un Porsche Macan híbrido?

Este proceso es automático y tras estacionar en un parking público de la zona adscrito se anulará la multa cuando el sistema contraste la matrícula de tu coche en el registro de acceso a la villa de Madrid Central con el registro del parking. Mientras que en muchos puntos del globo las islas son aprovechadas para impulsar el vehículo eléctrico, en España no se está deparando tanto en este aspecto. Como os contamos con ocasión de los 2 nuevos últimos puntos de recarga rápida en Mallorca, es en Baleares, en concreto en Ibiza y Formentara, donde más inversión ha habido. Ahora, una nueva isla desea seguir esa estela, la de La Palma en Canarias.