Será conducido por Andre Lotterer, Marcel Fässler y Benoit Treluyer, los ganadores del año pasado. En la segunda situación saldrá otro Audi, el R18 Ultra, con motor V6 TDI de 510 CV y algo más de 850 Nm de par, pilotado por Marc Gené, Romain Dumas and Loic Duval, clasificado con un tiempo de 3:24,078. Toda vez que hablamos de un coche eléctrico surge el tema del precio, unas cifras que a simple vista son muy elevadas si equiparamos a los presentes modelos con equivalente con motor de combustión, que basándose en una producción en escala, han conseguido abaratar los costo hasta niveles verdaderamente bajos. Para destacar su dinamismo, estos Clase S Exclusive Edition apuestan por el paquete estético AMG, como quedan como opción las llantas de 20 pulgadas, de igual forma que los Cabrio suman dos tonos más a su paleta de colores, que son el colorado obscuro y el beige, no libres para los Coupé.
El control de estabilidad puede desconectarse completamente o bien de forma parcial activando el modo perfecto MDM (M Dynamic Mode). Cuando se elige, el control de estabilidad interviene después para corregir la trayectoria y el sistema de tracción total modifica su funcionamiento aumentado la fuerza que llega a las ruedas traseras. Se sabía que Volkswagen lanzaría diferentes versiones sobre este motor y ahora en Alemania se ha puesto a la venta este 1.5 TSI ACT Blue Motion, una versión que da 130 CV de potencia y 200 Nm de par motor, libres entre 1.400 y 4.000 rpm. Realmente todo esto ya lo sabíamos hace cierto tiempo, mas nos faltaba lo más importante. Verlo en acción y, sobre todo, escuchar su salvaje sonido, en el que se mezclan la tradicional nota de escape de un bloque de ocho tubos en uve con el lamento del torno y una profunda respiración. ¡Dentro vídeo!
Super aguri: corriendo con material caducado
En todo caso, hablamos de una mecánica que promete gran equilibrio y es casi 5.500 euros más barata que la variación de 177 CV. Su empuje no es sorprendente, pero es lineal y progresivo en un extenso rango de revoluciones, lo que claramente me ha persuadido. Oficialmente declara la entrega de par entre 1.500 y 4.000 rpm, mas en la práctica se muestra cómodo en el entorno de las 2.500 vueltas y no ofrece una gran respuesta al hundir el pie en el acelerador hasta prácticamente superar las 3.000 revoluciones. Por fortuna, no requiere que juguemos en demasía con la transmisión a consecuencia del citado extenso rango en el que entrega el par, lo que le hace ser realmente polivalente. Sea como sea, Domenicali no esconde las desventajas de haber estado desarrollando en 2008 el vehículo hasta el final: Quien, como nosotros y nuestros principales rivales estuvieron trabajando hasta el último instante en el desarrollo del vehículo de 2008, puede tener una ligera desventaja en comparación a los que el año pasado se rindieron y dedicaron sus recursos a un nuevo proyecto. Que se lo digan a los de McLaren… Audi drive select. Permite adaptar, entre otros, el comportamiento de la dirección, la contestación del motor o del cambio (S tronic) y otros equipamientos opcionales. 6 modos de ajuste disponibles: Auto · Offroad · Confort · Efficiency · Dynamic · Individual.
Audi htron quattro, la antesala
Sentado en el espectacular asiento baquet forrado en piel que hace que te sientas como un rey desde el puesto de conducción, con unos mullidos laterales muy marcados para evitar movimientos en las curvas, lo que ven tus ojos es difícil de superar por cualquier otro coche de su coste y planteamiento. El equipamiento de serie del XBow R incluye elementos que están disponibles opcionalmente en las versiones de acceso a la gama y otros novedosos. Tiene un diferencial autoblocante mecánico de deslizamiento limitado, pedales con ajuste longitudinal individual en las versiones Street y Clubsport se mueven solidarios, volante extraíble, arneses de seguridad de 4 puntos y un sistema de arranque sin llave. No puede tener control de estabilidad o ABS.
Nuestro comparador de seguros arroja un precio mínimo de 450 euros para la póliza a todo riesgo de un GLE 300d con 7 asientos. Hemos simulado que la conductora primordial es una mujer de 45 años, ejecutiva, con hijos pequeños y que efectúa hasta 30 cero km al año. Esta póliza, que tiene una relación entre calidad y precio de 7,28 puntos sobre 10, la ofrece la compañía Direct Seguros. Muchos creen que los SUV van a dominar el planeta, mas el segmento B continúa siendo uno de los más esenciales, sobre todo en Europa. Entre los vehículos más vendidos de Europa en 2020 hay nada menos que 5 utilitarios y solo dos SUV de todos y cada uno de los tamaños.
En la ciudad de París, Renault aparte de presentar el Trezor, un concept car que abre la puerta a la deportividad eléctrica; desvelaron un nuevo ZOE en el que ya han incluido tecnología desarrollada por el equipo y tambiénDAMS, dirigido por Alain Prost, en Fórmula Y también. Para asegurar captar la atención de una enorme mayoría, Maruti ofrecerá tres opciones de carrocería diferentes. Por una parte van a estar los Urban que agradarán a los usuarios que buscan un vehículo práctico para la ciudad; el Glamorous que pone el toque muy elegante y el Sport, de aspecto más dinámico. En todos ellos son concretos la parrilla frontal, las llantas y la combinación de colores.
¿Sólo 25 kilómetros recorridos?
También puede contar con servofreno de urgencia activo con función para cruces (reconocer automóviles que se aproximan lateralmente para atravesar un cruce), asistente de maniobra evasiva y se han perfeccionado otros ya existentes, como el control activo de ángulo muerto, ahora se puede aparcar a distancia (como ya ocurre con el Serie 7 2015 o los Tesla), mejoras del sistema de conexión CartoCar entre automóviles y sistemas de seguridad como el sistema que aleja al ocupante de la puerta en el caso de accidente o bien preparar al oido ya antes de un choque para eludir lesiones y traumas.
Exteriormente no hay grandes cambios, pues es exactamente el mismo vehículo salvo por un diseño nuevo de llantas y el color beis crema de su carrocería. En el habitáculo tampoco hay alteraciones respecto al equipamiento conque, ¿donde se hallan sus cambios? Llegamos a Múnich el jueves con la idea de recorrer las carreteras de Baviera a bordo del Ford BMAX, el nuevo pequeño mas no tan pequeño monovolumen de la firma del óvalo. Se trata de un vehículo creado en y para Europa. Su esencia se la ren entre Colonia y Dunton, y el motor le llega de Craiova: un vehículo europeo que promete accesibilidad, movilidad, bajo consumo y equipamiento.
Sería desde 2009 cuando la Fórmula Uno desembarcaría en Valencia para disputar el que sería uno de los dos grandes premios en suelo español de la futura temporada de competición. Esto no hace más que chocar, a primer aspecto, con la reciente decisión por de Bernie Ecclestone y la FIA de quitar la denominación de GP de Europa y eliminar del calendario al Hockenheimring, para pasar a tener un sólo GP en Alemania, y con la resolución de eliminar Imola y dejar Monza. No es por ser pesado, pero últimamente nos vienen mareando con nuevas normas, revisiones de las reglas y donde afirmé digo, digo Diego, y no nos aclaramos.
¿Hay alguien en tu vehículo?
Aparte de los mentados modelos, Volkswagen podrá darle otros usos como por servirnos de un ejemplo introducirlo en la gama del nuevo Audi Q7 para U.S.A. en unos dos o tres años. Ya sabemos que al otro lado del charco las grandes cilindradas es lo que mejor se vende. Por otra VW declaró que el motor es trackready dando a entender que va a ser utilizado en automóviles deportivos para correr en pista. Comercializados desde hace poco, Alfa Romeo Giulia, Toyota Prius, SEAT Ateca y Volkswagen Tiguan disponen de una protección y de un equipamiento de seguridad pasiva y activa que les deja brillar en las pruebas de EuroNCAP. Y es que los cuatro modelos salen de ellas con excelentes notas; cinco estrellas para ellos.
Se ve por fuera, en su nuevo diseño más deportivo y juvenil. Se ve por dentro, en su actualización tecnológica y equipamiento. También en sus entrañas, con una nueva plataforma y una puesta a punto interesante. Con el motor 1.5 dCi 90 CV que hemos probado destaca por su facilidad de empleo y sus consumos bajos. En definitiva, un nuevo competidor con razonamientos para el segmento. Bajo el piso del maletero no hay hueco para una rueda de repuesto, en su lugar hallamos el socorrido kit antipinchazos. En el caso de necesitar más espacio va a haber que derrumbar la segunda fila de asientos (60:40) para obtener más espacio. La negativa es que no queda una superficie absolutamente lisa, sino hay un escalón entre maletero y asientos abatidos.
Nuevo fin de semana y como es tradición, la Comisión Europea lanza el listado de llamadas a revisión de automóviles en todo el mercado europeo. Debes saber que a pesar de que tu turismo se anuncie en este listado, si no coinciden los números de bastidor o las fechas de fabricación no has de preocu. Además, si tu unidad está perjudicada, vas a recibir una notificación en tu domicilio. La representación de la derrota tuvo en Olivier Quesnel el mejor protagonista. Sus lágrimas y su visita al box de Audi, cuando todavía no había terminado la carrera, lo dicen todo. El León había sido vencido y humillado. La marca francesa se lo jugó todo a la carta de ganar a lo grande. De haber mantenido el ritmo, ahora estaríamos hablando de algún record en distancia para el Peugeot 908 HDI FAP número 1 o bien número 2. Mas número Wolfgang Ullrich pudo regresar a subir al podio. Lo ha hecho en tantas ocasiones en la última década que si realizáramos un fotografía a fotografía podríamos ver como avejenta.