Su autonomía eléctrica supera los 40 kilómetros conforme el ciclo WLTP. Homologa un consumo medio de combustible de 2,7 litros a los 100 km. Una cantidad que se eleva a los 2,8 l/100 km en el caso del modelo de batalla larga. Dispone también de un selector de modos de conducción para exprimir al máximo las posibilidades de esta mecánica: EV, Hybrid y Hold. Era nueva la nueva gama Lancia Delta, ‘corregida y aumentada’, una gama con escasas alteraciones estéticas internas y exteriores, puesto que la línea desarrollada por Giugiaro que databa de 1979 se mantenía con general aceptación. Eran novedad la versión diésel, un TD de 80 CV, y la variante de tracción a las 4 ruedas sobre el HF, llamada HF 4WD. En la versión de autonomía extendida el motor de combustión rotativo está situado a la izquierda del motor eléctrico, esto es, en el lado del conductor. De este motor solo sabemos que va a tener un rotor y que su salida de escape está puesta inmediatamente antes del comienzo de la batería de alta tensión, como por debajo de la consola central (en el MercedesBenz A 250 y también ocurre algo parecido, si bien como tiene una batería más pequeña, el escape llega un poco más atrás, imagen). El depósito de carburante estará localizado en el eje posterior, pero Mazda no ha decidido todavía cuál será su volumen.

Prueba: prueba Nissan pulsar 1,5 dci tekna 3: gama, equipamiento y tecnología motor

En 88 AUDI AG se aventuró en la gama alta por primera vez con el lanzamiento del Audi V8. Este nuevo modelo incorporaba un motor de aleación de 8 tubos, 3,6 litros y 250 CV. Los detalles técnicos incluían tracción permanente a las cuatro ruedas, cuatro válvulas por tubo y transmisión automática controlada electrónicamente. Otro de los sistemas que puede llevar el Infiniti M es el programador de velocidad activo que la marca llama Active Cruise Control. Este lleva un dispositivo de advertencia sobre la distancia que hay con el vehículo precedente y que recibe el nombre de Distance Control Assist. Lleva asimismo un dispositivo de aviso de colisión por alcance, el Forward Collision Warning, que tensa los cinturones de seguridad en el caso de que advierta peligro de impacto. El Lane Departure Warning es el sistema de alerta por cambio involuntario de carril y va a ser un elemento opcional. El Audi A1 supera por muy poco los 4 metros, quedándose en 4.03 metros de longitud. El frontal es muy atractivo merced a una firma luminosa personal, en forma de flecha, que halla su réplica en los pilotos traseros. La parrilla delantera, evidentemente, adopta el estilo trapezoidal XXL del resto de modelos de la marca. Resaltan también las 3 pequeñas entradas de aire bajo el capó, en clara alusión al Audi Sport quattro de 1984.

La longitud del 308 sw aumenta en 33 cm con respecto a la berlina

Esta especie de RollsRoyce al estilo ruso, denominado Aurus Senat, termina de ser mostrado al público en el Salón de la ciudad de Moscú, y se ofrecerá desde el año próximo en dos variantes con diferente distancia entre ejes, y también con dos poderosos motores bajo el capó, de ocho y 12 cilindros. Durante sus pero de 65 años de existencia, la Fórmula 1 nos ha dejado carreras excepcionales, rivalidades dignas de película, peleas en pista al máximo y también historias suficientes para llenar varios posts. Por desgracia, el paso del tiempo relega muchos de estos acontecimientos al ostracismo, a páginas amarillentas en una polvorienta estantería, al olvido. Los Lada Vesta son otro éxito comercial de la firma rusa, con unas cifras más que esenciales teniendo en cuenta que ya no es tan económico como se supone. El Toyota RAV4, ahora nacional, también ha mejorado sus datos. Gracias a ella tanto el Renault 5 Alpine Turbo, como su homólogo español, el Renault 5 Copa Turbo, se beneficiaron de un notable incremento de potencia, pasando desde los 93 hasta los 110 CV. Esta mítica versión se ensamblaba en la fábrica Alpine de Valladolid, aunque ciertos componentes se traían directamente desde Francia. Este modelo se transformó en el genuino deportivo de la marca con el que se empezó un completo programa en competición, en el que participaron abundantes pilotos, entre ellos nuestroCarlos Sainz.

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Además de esto, se estrena una nueva función de iluminación activa en curva a los faros IntelliLux LED con los que la intensidad de iluminación de los segmentos de la interior de la curva aumenta dependiendo del ángulo de giro del volante. Por lo tanto, se puede acrecentar la iluminación de la línea a proseguir en la curva, al tiempo que la iluminación de la exterior se reduce. También ofrece una nueva función auxiliar de destello LED de largo alcance que proporciona una iluminación suplementaria de hasta 400 metros. Las novedades que se dan cita en este evento son muchas, y de muy diversa índole, si bien hemos elegido diez de las más interesantes, así sea por lo espectacular de su diseño o bien pues, sencillamente, nos han llamado la atención. ¿Quieres conocerlas? Entre el equipamiento que tiene están los faros de xenón para cortas y largas con iluminación en curvas, pilotos con diodos, sistema de entrada y arranque sin llave, asientos eléctricos (calefactados y ventilados), programador de velocidad con radar, navegador con pantalla táctil en color de 7, reconocimiento de voz y Bluetooth, equipo de sonido con 10 altífonos y cargador de seis discos, reproductor de DVDs y el cuadro de mandos Optitron.

Fiat panda 1,2 pop 69 cv

RP ¡Sin duda, es buena! Desees o bien no, hay que aprender a diferenciar lo que es fuera de la pista y dentro de ella. Una vez te pones el casco, no conoces a nadie, no tienes amigos. Yo aun competí una vez con mi hermano, y no era mi hermano, tan solo un contrincante más. Fuera de la pista, es obvio que los españoles nos hablamos más y tenemos más contacto, nuestra relación es de lo más normal. Como no podía ser de otra manera en un nuevo Opel, en su dotación de equipamiento encontraremos el sistema OnStar (siempre que lo pertrechemos con el sistema Navi 950) y el punto de acceso WiFi 4G LTE que nos permitirá conectar hasta siete dispositivos, uno por cada ocupante del vehículo. Y es que el espacio proseguirá siendo una de las cartas de presentación de estos actualizados Opel Zafira, que se podrá adquirir con cinco o con 7 asientos. Cualquiera de estas dos versiones presume de maletero, que arranca en los 710 litros de capacidad cuando empleamos 5 asientos.