De una tenemos un Tesla Model Y que se presenta como un vehículo de acceso a la gama SUV de Tesla pero que presenta similitudes con los monovolúmenes tradicionales. Por otra, planteamos como alternativa el nuevo BMW iX3, la variante de aquel primitivo todoterreno venido a todocamino urbano que, ahora, ofrece desde est variante un vehículo como mandan los cánones del marketing actual: SUV y eléctrico. La plataforma del Mazda3 2019 es una evolución del modelo previo. El diseño está inspirado en el del prototipo Kai Concept. Mazda dice que ha mejorado la rigidez en las 2 direcciones diagonales de la carrocería (ejercidas por las fuerzas que se dan entre las ruedas de los extremos opuestos, por efecto de las fuerzas longitudinales y transversales que aguantan las ruedas).
Puesto que esa optimización del imponente propulsor 4.0 V8 TFSI es lo que nos ocupa el día de hoy, puesto que semejante mecánica biturbo ha sido apretada por de Audi Sport y pasa de 560 a 605 CV de potencia cuando vira entre 6.100 y 6.800 rpm, lo que asimismo supone un incremento de 200 rpm respecto a los RS normales. Y es que estamos frente a las nuevas versiones llamadas performance, cuyo par motor se sostiene en los 700 Nm, si bien ahora agregan una función overboost cuando el conductor elige el modo de conducción dynamic. De esta manera el par máximo se acrecienta por un momento hasta los 750 Nm entre 2.500 y 5.500 rpm (los 700 Nm están disponibles entre 1.750 y 6.000 rpm).
Para que lo de la mendicidad sea total, el Mongol Rally se hace bajo propia responsabilidad, sin asistencia en ruta y con la prohibición de utilizar el GPS en sus 14.000 km de recorrido. La organizacion ofrece eso si unas sendas orientativas a proseguir, y dentro de esas rutas hay algunos checkPoints. Así lo están asegurando múltiples publicaciones alemanas que citan a fuentes internas de la compañía. Según parece, BMW ha vuelto a abrir la carpetita del BMW i5 y su versión 100 por cien eléctrica. Y no solo eso, asimismo se ha hablado de una versión con pila de combustible de hidrógeno, algo que siendo realistas se antoja más difícil. Solamente arrancar este turismo uno sabe exactamente en qué se ha gastado el dinero. Complace todos los sentidos, el tacto de la dirección asistida se resume así: es perfecto. Va muy insonorizado, solo puede trastocar nuestra par un accidente grave, el sistema de sonido Mark Levinson de 19 altífonos o bien bajar las ventanas.
Opinión y prueba Seat ateca 2,0 tdi diésel 4×4
Lo que derivó de una sucesión de 2 proyectos errados, como lo fueron Midland y Spyker, los cuales intentaron verdear las actuaciones del equipo Jordan; ahora luce como una de las escuadras más fuertes de mitad de parrilla. Vijay Mallya, responsable de lo que es hoy la escudería, se muestra orgulloso de todo cuanto se ha logrado desde la fundación del equipo, y es que actualmente, Sahara Force India se sitúa en la quinta posición en la tabla de constructores, algo que parecía lejanísimo cuando, por aquel 2008, se embarcó en esta aventura. El preparador aworkx vuelve a poner su experiencia en competición (Carrera Cup, Adac GT Masters) a predisposición de sus clientes en forma de un nuevo proyecto. Si hace una semana nos mostraban su BMW M3 460cs capaz de sacar los colores a un GTS, esta vez nos enseñan su aworkx Porsche Carrera 435s. Si no me fallan las cuentas la preparación completa ronda los 25.500 euros.
Como buena pieza de colección, estos Audi RS4 Avant Bronze Edition tienen detalles que lo diferencian del resto de sus hermanos. Tanto es así que su carrocería viene acabada en un tono denominado Vesuvius Grey, adornado con piezas en negro brillante, como son las tomas de refrigeración delanteras, los distintivos de los 4 aros, las barras del techo, los marcos de las ventanillas o el difusor trasero. Tampoco se pueden pasar por alto elementos en fibra de carbono en el splitter delantero o las carcasas de los retrovisores, como unas llantas de 20 pulgadas acabadas en color bronce.
Jaguar es una marca con prácticamente un siglo de historia que siempre y en toda circunstancia se ha caracterizado por las berlinas de mucho lujo y deportivos con ese toque de elegancia británico. Pero ahora, con la llegada de la reciente moda SUV han debido dar un giro radical a su estrategia, renovando la gama de productos para adaptarse a una nueva realidad. El fabricante inglés no ha querido perderse su de la tarta y por eso ahora se ha sumado a esta nueva moda que abrazan todas las marcas hoy día. @sanchezcastejon, sobre el compromiso del Gobierno con la número industria, el número comercio y el número turismo, con referencia a la petición a la UE de un plan especifico para la recuperación de la automoción europea, iniciativa liderada por @MarotoReyes.#EsteVirusLoParamosUnidos pic.twitter/YjpTVeSbwo
Skoda enyaq iv 2021: equipamiento
Dejamos de lado el exterior, si nos aventuramos en el habitáculo del nuevo GLS firmado por MercedesMaybach nos vamos a ver envueltos por un entorno en el que se respira y disfruta del máximo lujo y confort. Sin duda, es un vehículo para ser llevado y que la conducción recaiga sobre un chófer. En la trasera solo cuenta con dos plazas. Son dos asientos que garantizan el máximo espacio y confort. Son asientos reclinables y de clase ejecutiva. Recordemos que, en nuestros días, la firma germana ya dispone en su gama de modelos completamente eléctricos, como el EQC y la EQV. A estos se unirán también el año próximo 2 SUV, el EQA y el EQB. Es más, la producción del MercedesBenz EQA ya ha comenzado en Rastatt, Alemania, y el próximo año comenzará en la fábrica de Pekín.
El habitáculo del Skoda Karoq tiene cinco plazas y ha sido diseñado con mimo, poniendo énfasis en la calidad de materiales y en la ergonomía. Es afín en diseño al de un Skoda Kodiaq, en especial en la superior del salpicadero y el diseño de la consola central, con claros aires de familia. Es muy profuso en conectividad, como después vamos a ver. La enorme novedad es la flexibilidad en el aprovechamiento del espacio. Donde un SEAT Ateca posee una simple banqueta trasera partida (configuración 40/60), el Skoda puede equipar el sistema VarioFlex, con 3 asientos traseros independientes, con ajuste longitudinal. Las ventas totales de enchufables en Estados Unidos se han mantenido respecto a las del año anterior, cayendo solo en varios centenares de unidades con 10.134 matriculaciones. En vista de esto, cuesta pensar que este año vaya a progresar la cantidad de 123.000 vehículos eléctricos que se vendieron en 2014, mas al menos si que se superarán las 100.000 unidades.
No hay importantes cambios en el diseño, simples retoques estéticos. Mas, por ejemplo, el Vignale se distingue porque ofrece los bajos y los paragolpes en el color de la carrocería, aparte de la parrilla en acabado de nido de abeja. El resto de versiones cuenta con una parrilla con láminas horizontales en acabado niquelado o negro. A lo largo de los años, BMW ha probado su instinto para crear los coches y motos convenientes en cada momento estableciendo nuevos segmentos. En los años 60, el 1500 se transformó en el miembro creador de una nueva clase, las berlinas deportivas (family sport saloon). Combinaba la conducción activa con la utilidad diaria.
Las estrategias de BMW, de
El Toyota Aygo 2022 se estrenará en la segunda mitad de 2021, poniéndose en venta en los concesionarios europeos en los primeros meses de 2022. Y es que las nuevas imágenes corroboran los plazos marcados por el fabricante para el lanzamiento comercial, a la vista del estado de desarrollo del prototipo. Destaca que el modelo experimentará un esencial cambio de imagen, con una silueta absolutamente nueva. Tener acceso a un vehículo de altas prestaciones es un lujo que no todos pueden alcanzar. Y es que marcas como Ferrari o Porsche solo están reservadas a los bolsillos más pudientes. Por suerte para el común de los mortales, los juegos de turismos pueden quitarnos esa espinita clavada que es poder conducir el vehículo de nuestros sueños no solo en carretera, sino más bien también en los circuitos más bellos e esenciales del planeta. Con un guion muy similar al impuesto por Ogier, Elfyn Evans está dominando con autoridad en la categoría WRC2. El conduzco galés por el momento está imponiendo su ritmo a los mandos del Ford Celebración R5 y eso le ha valido para cerrar la jornada con 15,7 segundos de ventaja sobre Jan Kopecký, su primordial rival en esta prueba. Tercero es Kevin Abbring con el Hyundai i20 R5, modelo que está debutando y que por momentos ha estado a la altura de sus contrincantes. Con todo, el de España José Antonio ‘Cohete’ Suárez es quinto de la categoría, ubicado a 17,9 segundos de Yoann Bonato, piloto que le antecede.
