El Toyota Mirai es un turismo de pila de combustible (en inglés, FCEV: Fuel Cell Electric Vehicle) que emplea hidrógeno para producir la electricidad que nutre su motor. Respecto al Mirai de primera generación cambia todo: el tamaño, el aspecto, la plataforma y la impulsora. Ahora tiene 182 CV, en vez de 155 (ficha comparativa de las dos generaciones del Toyota Mirai), y una autonomía de 650 quilómetros. Además de esto, dependiendo de las versiones, el cuadro de instrumentos del iCockpit 3D proyecta los datos a la manera de un holograma y de forma dinámica: se acercan a la vista en función de su importancia o emergencia. Además de esto, consigue reduce los consumos un 17 por ciento , lo que abarata el costo por uso del vehículo de un coche que ya de por sí es económico: esta serie limitada cuesta 16.700 euros. En lo que se refiere a su equipamiento, nos hallamos con llantas de 17 pulgadas, volante de cuero, climatizador, ayudas al parking o alarma de presión de neumáticos.
Hyundai i20 2010 de segunda mano
Si equiparamos ese porcentaje con la cantidad de motocicletas que vemos en la carretera con respecto a coches vamos a llegar a la conclusión de que algo está pasando con las motocicletas. Las estadísticas afirman que durante este año la mortalidad en las carreteras se ha reducido en un 12 por cien , no obstante en las motocicletas ha aumentado un 27 por cien . La legendaria capacidad todoterreno de Jeep se logra con el sistema de suspensión neumática QuadraLift, de serie en el modelo Overland, que deja variar la altura de marcha del Grand Cherokee hasta una distancia al suelo máxima de 28 cm. Hay tres sistemas de tracción a las cuatro ruedas diferentes.
No solo aumenta la autonomía sino que la recarga de la batería que aumenta la densidad de sus celdas, mas no su tamaño, con lo que se sostiene la capacidad de carga del turismo se efectúa de manera más veloz gracias a un cargador más potente que permite una carga completa en solo 6 horas (en una Wallbox de 7,4 kW) y una recarga de 35 kilómetros en una hora; el tiempo, por ejemplo, que se emplea en la hora de el alimento, lo que deja aprovechar al límite la jornada laboral. Y además de esto, dispone de serie, de un cable para recarga en una WallBox o en un punto de carga de acceso público y ofrecerá como opción o de serie, segun el país, de un cable para cargar en un enchufe familiar.
Entonces, ese placer que te anegaba se vuelve pleno y se cierra el ciclo, pues la fase de aceleración está acá otra vez, y hay que disfrutar del sonido de nuevo. ¿Inconvenientes? Los tiene, por supuesto. Empezando por la falta de aire acondicionado. Y es que cuando Lorenzo pega y los 40 °C acechan a la sombra, la capota bajada puede no ser la mejor opción. En este tercer y último vídeo Jenson Button es de nuevo protagonista, pero esta vez junto a Heikki Kovalainen. En exactamente el mismo ámbito que el precedente esta vez sí puede apreciarse el factor monoplaza. Los dos atacan el interior del giro prácticamente de igual manera.
Skoda fabia, a días de empezar su comercialización
Su interior me ha agradado por 2 aspectos, con una agradable habitabilidad por un lado, bien de espacio para las piernas en la fila siguiente, para la cabeza… Y por otro por la buena sensación de calidad que nos ofrece, con buenos ajustes y materiales de buena calidad, destacando muy de forma positiva la interfaz del sistema multimedia con pantalla táctil, la buena presencia de la moldura del salpicadero (maridada además por una luz ambiental configurable) y el acabado de los asientos. Percibo el interior más atractivo que el del BMW X1 aunque en líneas generales es el mismo y esto se debe a la presencia de pequeños detalles como las costuras en contraste o la mentada moldura. El interior del BMW X2 es bueno.
Un turismo cuya concepción se remonta a 10 años tiene ciertas ventajas, mas también ciertos inconvenientes. El Scirocco, fabricado en Setubal (Portugal) hace unos años que ya ha sido rentabilizado y ha dado beneficios, con lo que su relación costoequipamientoposibilidades era de las mejores del mercado. El auge de las mecánicas de gasóleo ya pasó por su mejor momento. Incluso de esta manera, las ventas de diésel en Europa prosiguen representando un elevado porcentaje y, en el caso particular de España, los motores de gasóleo siguen manteniéndose como los preferidos en el momento de adquirir un turismo nuevo. Opel ha pasado por diferentes etapas en el proceso de dieselización de sus diferentes automóviles, con un primer instante en el que sus propulsores estaban basados en bloques de Isuzu (léase el 1.7 o bien los viejos 2.2 que se montaron en distintas generaciones de Astra o Vectra, por ejemplo), la utilización de algún motor con el sello de BMW en alguna berlina como el Omega o bien su época más fecunda, en la que la relación con Fiat parecía tener como objetivo principal el desarrollo y utilización de la tecnología diésel más avanzada.
A través de un número que acostumbra a aparecer en la web del fabricante
Además, otra de las novedades es el cambio total de recorrido. No se usará ni un solo quilómetro que se usase en la edición de 2020. Hubo muchas protestas tanto en la categoría de vehículos como, sobre todo, en la de motocicletas por la velocidad del recorrido. Por ende ha habido una reestructuración completa. Los autores de esta increíble réplica han sido los chicos de Exclusive Motors y se han basado en el deportivo que conducía James Bond en Muere otro día. Incluso charlan de ponerle las metralletas que salían del capó en la película. Si bien esto último no se si se tratará de una broma de los chicos de Carscoop. En un comienzo empezó con un llamamiento en Facebook o Twitter bajo el hashtag número S2000PartsCatalog. Y es que Honda quiere que los clientes les digan las piezas más comprometidas o que más les gustaría que se reprodujeran. Todos aquellos que quieran pronunciarse al respecto tienen hasta el 30 de abril de 2020 para comentar. Más tarde, en el mes de mayo, se hará la web correspondiente con las diferentes piezas y en junio se espera que empiecen a distribuirse en el país nipón.
El Kiger se inspira en los rasgos de Kiger showcar, que fue desvelado a fines de 2020. La elevada distancia al suelo (205 mm) y las barras de techo que realzan el vehículo completan su vocación de SUV de aspecto robusto. La marca GMC ha hecho exactamente lo mismo que Tesla con el Cybertruck, poner las reservas a solo 100 dólares estadounidenses, bastante lejos de los 5.000 dólares estadounidenses que pedían por las primeras unidades del 2012 Tesla Model S, y esa recaudación se hizo en ¡abril de 2010! Fueron 500 reservas en una semana. Pero el Cybertruck amontonó 250.000 reservas antes de concluir noviembre de 2019. El accidente final privó a Carlos Sainz de otra buena posición en parrilla, pero el piloto madrileño procurará aumentar al máximo el desempeño de su coche desde la quinta posición en un circuito en el que adelantar es posible. De igual forma, Fernando Alonso se ha mostrado muy sólido en su Alpine, y la octava posición de la que disfruta por la sanción a Lando Norris ofrece muchas oportunidades en las primeras vueltas. Todo ello, sin perder de vista a unos AlphaTauri que, en cuarta y séptima situación, podrían tener mucho que decir en esta carrera.
Por imagen exterior y también interior
Entre los modelos V10 hay donde elegir: ¿Cosworth del RedBull RB1 de 2005, Cosworth F1 CRV10 de Jaguar de 2000 o Cosworth F1 CRV10 Jordan de 2004? Si hablamos de V12, entonces podemos elegir entre un Bugatti EB110 GT o bien el Ferrari F1 V12 412 T1 de 1994. En lo que se refiere al precio desde, es tal que confirmará nuestra pasión por el Motor y nuestra melomanía: 5.700 euros de nada. El interior puede ser adaptado a gusto del cliente, y se ofrecen acabados y molduras en fibra de carbono, tapizados de cuero, un nuevo volante deportivo en alcantara y piel perforada o bien pedales de aluminio anodizado. También acá se mantiene el buen gusto, sin estridencias. TechArt no ofrece kits de potenciación, por lo que no se toca la mecánica: para esto habría que recurrir a terceros.
El Ateca va a estar disponible en España desde 24.280 euros para la versión 1.0 TSI 115 CV en acabado Reference de equipamiento muy completo, que se transforman en 18.700 si aplicamos todos los descuentos posibles, incluyendo la financiación. La marca asegura que ha mantenido los costos respecto al modelo precedente aunque incrementando de manera decidida el equipamiento de serie. El vehículo está ya en venta. Para hacernos una idea, según datos del RACE, por cada 50 euros de combustible pagamos 18 euros por la materia prima, 25 euros en impuestos, 6 euros por coste de logística y comercialización y un euro del margen bárbaro para el mayorista.
A estos elementos de serie hay que sumar para el Mercedes EQA otros dos bultos opcionales. El primero de ellos es el AMG Line que dota al SUV eléctrico de más deportividad con una nueva calandra (marco negro y doble lama cromada), paragolpes más beligerantes, otro diseño de llantas de 18 pulgadas, asientos deportivos, tapicería ARTICO/DINAMICA en negro con las costuras en colorado y los pedales de acero inoxidable pulido. Mas a de estas anécdotas y volviendo a la causa del accidente alegada por la conductora, la distracción al manipular la radio del Tesla Model S, y, sin tomar en consideración la posible influencia del alcohol, me brota la duda sobre la seguridad de la manipulación de una pantalla táctil con el vehículo en marcha, a la que hay que prestar atención y por tanto separar la vista de la carretera.
Amp si la marca no lo hace eléctrico, lo hacen
El habitáculo de la pickup japonesa mejora sustancialmente con ciertas pinceladas estéticas y de equipamiento. Así, la Toyota Hilux Legend destaca por una nueva instrumentación, más atrayente visualmente, por unos asientos delanteros nuevamente diseño con tapizado en cuero y por los revestimientos superiores en pilares y techo terminados en color negro. Tal como el resto de los automóviles de la marca Tesla, el camión está equipado con el sistema de ayuda a la conducción Autopilot, que pese a su nombre no es un sistema de conducción autónoma, en tanto que precisa de la atención del conductor en todo momento.
Siguiendo con el habitáculo, por 860 euros podrás elegir el bulto de molduras interiores M Performance en carbono y alcántara. Es básicamente la moldura que recorre el salpicadero de forma horizontal, y está del mismo modo que el resto de piezas de carbono, hecha de una forma muy singular para que el tacto sea prácticamente idéntico al de un vehículo de carreras. En un caso así me he decantado por la variante más potente en la gama diésel (sin tener en cuenta el Golf GTD que está a otro nivel), un bloque de hierro y aluminio con dos árboles de levas en la culata, turbo, inyección directa por conducto común, geometría variable y también intercooler que, con 1.968 cm3 y cuatro válvulas, desarrolla una potencia de 150 CV (110 kW) entre las 3.500 y las 4.000 rpm, todo ello asociado a un par máximo de 340 Nm a partir de las 1.750 rpm y hasta las 3.000 rpm.
El procee’d está en venta desde 10 400 € (todos los precios), al paso que el cee’d se comercializa desde 12 477 € (todos y cada uno de los precios). Entre ambos hay una diferencia de precio de 400 a 600 euros en favor de la versión de 3 puertas. El cee’d Sporty Wagon se puede adquirir desde 13 627 euros (todos los precios). En la carrera de mañana ambos pilotos van a deber demostrar al triunvirato formado por Ferrari, McLaren y Red Bull que empiezan a ser un contrincante a tener en cuenta. Los Mercedes es posible que se transformen en una seria opción alternativa al dominio ejercido por las tres anteriores en este último año y medio, tiempo a lo largo del cual solo han dejado las migajas para el resto de escuderías.