Cuando el nuevo Renegade híbrido enchufable se asocia al acabado Trailhawk, no solo se convierte en la versión con mejor capacidad ‘off road’ de la gama sino que asimismo pasa a ser la más veloz con diferencia. Pues en este caso la potencia total asciende a 240 CV, lo que se traduce en unas prestaciones… inopinadas. Y como eléctrico para la urbe cumple realmente bien. El Skoda Citigo Montecarlo incluye un bulto exterior concreto que incluye llantas de aleación de 15 pulgadas de acabado diamantado, retrovisores y parrilla en en color negro, vinilos de color negro, alerón trasero, faldones laterales, paragolpes posterior con difusor integrado, suspensiones rebajadas, etc. En 95, MercedesBenz presentó al mundo la Sprinter, un vehículo comercial ligero que ha servido tanto para crear furgonetas como camiones. Aunque no sea el habitual modelo en el que uno piensa cuando se hace mención a la firma de la estrella de 3 puntas, lo cierto es que se ha ganado el adepto de profesionales y particulares por mérito propio. Es por este motivo con lo que un taller en Polonia ha querido honrarla con la edición especial MercedesBenz Sprinter 319 Petronas Edition by Kegger.
La movilidad cambia y la proliferación de turismos híbridos y eléctricos ya es de nuestro pan de día tras día. Algunos modelos se limitan con lo justo y otros se zambullen en una carrera por la incorporación de nuevas tecnologías. A este segundo conjunto pertenece el MercedesBenz C 300 de Estate cuya prueba te traemos el día de hoy. Con estas opciones y ciertas más, incluidas en esta versión, no es difícil superar los 50.000 euros. Los bultos que incluye (Drive, Confort, Navigation) son demasiado relevantes como para dejarlos fuera de la configuración de nuestro vehículo, al menos en la cultura de España. En Alemania, país de origen de BMW, es más habitual comprarse un turismo pelado sin que esto suponga un caso inusual.
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Dentro del Toyota Highlander reina la habitabilidad merced a la plataforma TNGAK. Una vez dentro, la sensación es la de haber entrado en un pequeño salón en el que las plazas delanteras se han desarrollado para ‘abrazar’ a los ocupantes. Por ende y pese a las pruebas aportadas por Alemania, la estrategia política podría cuanto menos retrasar la inspección de las motorizaciones de Fiat. Es escándalo afectaría a modelos como el Fiat 500X, el Jeep Renegade u otros compañeros de plataforma, incluyendo a la Fiat Doblo.
MercedesBenz resalta en la dotación de serie el cronómetro incorporado en el computador de a bordo, faros bixenón, conectividad USB, Attention Assist o Collision Prevention Assist Plus. Entre los opcionales más interesantes, el paquete de fibra de carbono exterior, las pinzas de freno de color colorado, llantas de 18 pulgadas, asientos de tipo baquet o bien el escape deportivo. No se ha instalado un introduzco de batería (almohadilla de choque). Como resultado, la batería no estaría adecuadamente asegurada en caso de accidente, lo que podría hacer que ciertas funciones de seguridad no estuviesen disponibles.
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Si ya te has decidido por cualquiera de las cadenas de nieve disponibles, debes saber que es recomendable montarlas ya antes de llegar a la nieve, ya que trabajar con las manos frías y en lugar poco indicado dificulta la tarea. Asimismo se aconseja quitarlas antes de abandonar la zona nevada para no dañar a los neumáticos, a la suspensión y a las propias cadenas. Cuando las desmontes, límpialas para eludir que se estropeen e inclusive que se oxiden si son metálicas.
El modelo sale en venta con tres versiones, de entre 170 y 299 CV, de propulsión salvo la más potente, que tiene tracción total. Hay además 2 baterías libres. La variante de acceso es de 55 kWh de capacidad bruta y las otras 2 de 82 kWh salvajes, que les otroga una buena autonomía. El Mercedes E 300 BlueTEC Hybrid une el motor de 4 cilindros turbodiesel de 204 CV del presente Mercedes E 250 CDI, con un motor eléctrico de 20 KW (27 CV), resultando en una potencia máxima conjunta de 231 CV. Bien ajustado para pasar las pruebas de homologación con sobresaliente, sus 4,2 l/100 km en ciclo mixto y sus emisiones de 109 gr de CO2/km nos hacen augurar unos consumos reales asimismo bajísimos.
En este punto se sostiene, con respecto al mes pasado, el top anual de marcas, al paso que hay cambios en el podio mensual: Renault y Volkswagen se intercambian los papeles, y SEAT quita la segunda posición a Opel merced al León, que se impone al Corsa en el cómputo de ventas a lo largo de un periodo en el que pierde algo de cuota el segmento de los coches pequeños. También es merecedor de atención el sólido incremento del segmento Lujo, que sostiene su levanta superior al 55 por cien interanual.
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Para distraer en un caso así, encontramos que tanto el frontal como la trasera usan un camuflaje que imita el diseño del conocido SUV de Opel al tiempo que si nos fijamos en el lateral, ya es más complicado disimular de qué modelo se trata, mostrando de esta manera sus verdaderas proporciones. No menos importante es el hecho de no tener la presión extrema de tener el motor para 2016 listo el 28 de febrero. No será preciso hacer un esfuerzo mastodóntico, en especial en los casos de Renault y Honda, para intentar prosperar en apenas 3 meses, sino a lo largo de todo el año se podrán ir introduciendo mejoras progresivas que permita a estos motores nivelarse con los de Mercedes y Ferrari. Volviendo al coche, tenemos un Ford Mondeo 1.6 TDCI de 115 CV ECOnetic, esto es, la versión de bajo consumo y bajas emisiones, unas ruedas de baja resistencia a la rodadura y finalmente mucha medida con el pie derecho. Una estrategia que no ha seguido por poner un ejemplo BMW con el M3, que también se enfrentaba a este inconveniente. Un portavoz de la marca bávara aseguraba a Autobus que no tiene sentido volver a diseñar un modelo que está ultimando su producción, con lo que BMW ha optado por recortar por lo sano y retirar el modelo del mercado. Cada maestro su librillo, que dice el dicho.
A simple vista no podemos verlo
Además de esto, incorpora tecnologías de ayuda a la conducción como el sistema de aparcamiento automático Park Assist, la tecnología SYNC de control por voz y el Active City Stop. El Grand CMAX se puede configurar con 5 o siete plazas y cuenta con elementos como la apertura y cierre eléctrica del portón del maletero. La centenaria planta de BMW en Múnich, Alemania, que en nuestros días fabrica motores de combustión de 4, 6, 8 y 12 cilindros, se renovará para fabricar vehículos eléctricos de próxima generación con una inversión de 400 millones de euros hasta 2026.
Ford ha anunciado mejoras para sus híbridos en EEUU y Canadá (2013 CMAX Hybrid, 2013 Fusion Hybrid y 2013 MKZ Hybrid). Puede tener algo que ver con los problemas que han supuesto los consumos reales de esos vehículos con Consumer Reports, por poner un ejemplo. Esta maniobra les reconciliará un poco con sus clientes del servicio. Lorenzo protagonizó la mejor salida imaginable, Pedrosa que salía desde la pole vio como el mallorquín le pasaba irremediablemente, después lo hacia Valentino Rossi. Lorenzo procuró abrir un hueco y Rossi le contestaba, los de Honda se despegaban unos metros, pero Márquez se ponía a tirar y se cerraban los espacios, a todo esto Bradl pegado a los cuatro magníficos de manera silenciosa. Todo esto con la amenaza de lluvia sobre el asfalto de Montmeló, los mecánicos en los boxes preparaban las motocicletas por si acaso empezaba a llover.
Hay un nuevo transeje más ligero y compacto que engloba el motor eléctrico, el generador, el dispositivo de distribución de potencia y un mecanismo reductor de doble motor. La transmisión es continuamente variable controlada electrónicamente (ECVT). A partir de ahí sólo fue una cuestión de tiempo asociar estas pequeñas máquinas domésticas con objetos potencialmente recreativos sobre los que cada americano comenzó a plasmar su inventiva en el cobertizo trasero de su casa entre cerveza y cerveza. Cuadros en blanco con olor a gasolina.
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El Opel Corsae es la opción más asequible, y tal vez asimismo la más recomendable, con una enorme oferta por 22.000 €. Se trata de un Corsa común al que se le ha incorporado un motor eléctrico de 100 kW (136 CV) junto a una batería de 50 kWh de capacidad bruta (46 kWh netos), con los que logra una autonomía de 315 km según el ciclo WLTP, la mayor de los aquí propuestos, junto a una aceleración de 8,1 segundos de 0 a 100 km/h. Además de esto, con sus 4,06 metros de longitud y 267 litros de maletero da un espacio suficiente para los desplazamientos en la ciudad, la cual es su entorno natural.
Las ventas de vehículos seminuevos de entre cinco y seis meses de antigüedad se han disparado un 70,6 por ciento durante el pasado mes de junio hasta lograr las 1.452 unidades. Se trata de un efecto directo de la puesta en marcha del Plan Renove 2020. Este programa de ayudas directas apoya las compras efectuadas a partir del día 15 de junio de vehículos usados matriculados por los concesionarios desde el día pasado 1 de enero de 2020. Sin lugar a dudas es el factor causante de este desarrollo.
En conclusión y con respecto a la competencia, el nuevo Auris es una gran opción de adquiere, tanto para aquellos que se van a mover en un ambiente urbano, para aquellos que terminarán haciendo más quilómetros. Me ha parecido un vehículo diferente, agradable y divertido de conducir, con un trabajo mecánico sorprendente respeto a la generación precedente. Otro detalle muy importante y tremendamente sospechoso es que el cuentakilómetros del Tuatara es tapado digitalmente una vez comienza a marcar 480 km/h. Con lo que es obvio que la marca no desea que veamos lo que afirma el cuentakilómetros, aunque cabe la posibilidad de que este no sea capaz de leer velocidades superiores o bien que al tratarse de un vehículo de preproducción este no sea capaz de dar lecturas adecuadas. Aún de este modo, la compañía no ha dicho nada a este respecto de este detalle.