Renault recupera el motor de 2,2 l de 150 CV que llevó el Vel Satis hasta febrero de 2006 (más información de este motor). Sustituye al actual 2,2 l de 140 CV (tabla comparativa del nuevo y del viejo). Está asociado a un cambio automático de 5 velocidades. Sigue leyendo
La semana toca a su fin y es hora de mirar cara atrás para ver qué es lo más importante que hemos podido ver a lo largo de estos 7 días en Motorpasión. Por eso iniciamos la quinta edición de la semana en el retrovisor. Sigue leyendo
Habemus nueva campaña de la DGT en los medios. ‘A tu lado vamos todos’ es el leimotiv, y la idea es que nadie de los que vamos por la calle estamos solos sino que lo que hacemos es compartir un mismo espacio. Dinamita, por lo tanto, para la idea esa de si me mato con el coche es mi problema. Sigue leyendo
Pero el sistema iACTIV aporta más ventajas, como el sistema de detección y alerta de deslizamiento de las ruedas delanteras, que deja adelantarse en milésimas de segundo y con precisión absoluta a las alteraciones en las condiciones de conducción. Sigue leyendo
