Una máquina del tiempo de carreras

El Porsche 911 2008 actualiza al modelo lanzado en 2005 (código 997). Se trata de uno de los modelos con más calado en el mercado que se ofrece con las carrocerías descapotable y Targa como hasta el momento, aparte de este coupé de dos puertas. Sigue leyendo

Rj anderson xp1k3, insensatez total

El par máximo de serie de 400 Nm entre 1.3005.000 RPM aumenta hasta 440 Nm cuando el tacómetro marca 2.950 RPM. A ese régimen, en 6ª velocidad, circula a 126,26 Km/h. La máxima caballería se logra a 5.660 RPM, y ahora sí que consiguen una potencia redonda acorde a las iniciales 135i. Sigue leyendo

Chrysler pacifica: ¿a contra corriente?

El Suzuki SX4 SCross acaba de recibir una actualización con la que intentarán captar la atención de los usuarios. Los cambios más profundos están en el frontal si bien no hay que olvidar que también estrena motores y posibilidades de equipamiento, siendo más competitivo que antes. Sigue leyendo

Prueba Peugeot y también2008 gt4

De ahí que, que el V6 3.7 homologue conforme la EPA 31 mpg o 7,84 L/100 km no invita, o bien no debería invitar, a pensar en el Ford Mustang V6 como un coche excesivamente gastón en un mercado como el europeo, donde el costo de la gasolina no es ni tan siquiera semejante al que hay en E.U.. Sigue leyendo