La adherencia lateral es superior porque la carga aerodinámica asimismo lo es. Ferrari afirma que ésta es de 230 kg a 200 quilómetros por hora, lo que son 107 kg más que en el Ferrari F12berlinetta. Para ello, Ferrari, ha cambiado el frontal, el lateral y la posterior de la carrocería. El alerón trasero es de mayores dimensiones y el difusor de la posterior presenta 3 solapas activas. Un importante del aumento de la carga aerodinámica se debe a las tres aberturas (o bien branquias) que hay sobre las aletas siguientes. Fiat no ve posible el aprovechamiento de las redes de gas natural para el transporte de hidrógeno. Esto podría haber bastado para justificar su decisión, pero han querido dejar un recadito, recalcando el hecho de que aún tratado, el gas sigue emitiendo CO. Del mismo modo, no ve que se pueda conseguir una eficiencia elevada si se destina a la combustión. Lancia ha decidido renovar la gama del Voyager incorporando un nuevo motor de 178 CV diesel, que rinde 15 CV más que la precedente generación. La gama de precios empieza desde los 34.100 euros que vale el Silver 2.8 CRD, con el descuento de familias numerosas del Plan Pive 2 incluido.
Peugeot digital head up display integrado en el puesto de conducción
El día de hoy se presenta en Barna la edición 2012 del Espíritu de Montjuïc, que se festejará este fin de semana en el Circuit de Catalunya. Al igual que en 2011, este acontecimiento traerá el GP Masters al circuito catalán, que va a ver como leyendas de la Fórmula 1 y los SportPrototipos se disputan el podio. Además de esto, dichos vehículos podrán ser vistos de cerca en el paddock, acercándolos a todos y cada uno de los aficionados que se desplacen hasta allá. Tengo un millón de dudas. Miramos un turismo nuevo, concretamentes algún SUV. Nos agradó mucho el nuevo korando, lo hemos probado y nos agradó mas no hay información en exceso sobre la calidad de la marca y de sus componentes ya que es novísimo en el mercado y con el cambio que sufrido la marca no encuentro información actualizada. ¿Es un buen coche? ¿Me va a durar y a salir bueno? No me agradaría estar toda la vida en el mecánico si bien me ofrezcan 5 años de garantía! ¿Me podéis asistir? El interés de una autocaravana, para muchos, es la posibilidad de mantener una cierta distanciamiento social al no compartir los espacios comunes de un hotel. En verdad, es uno de los primordiales reclamos de las autocaravanas, siempre que no se cambien las zonas comunes de un hotel por las zonas comunes de un campin.
Existen asimismo un buen número de opcionales. Desde el techo panorámico practicable, sistema de frenso Brembo, cable de carga modo 3 (AC Menekes), así como diferentes opciones de tapizados y llantas. Abundan los sombreros de cowboy, las barbas al estilo ZZ Top y las botas de vaquero. Como genuinos turistas, no paramos de tomar fotografías y grabar vídeos con nuestros teléfonos. Es cierto que en España hallamos con facilidad locales con música en directo y normalmente hay mucha vida en nuestras urbes, pero para nuestros vecinos europeos no es tan frecuente, con lo que gozan el doble. Son ya más de 14.000 vehículos eléctricos vendidos en USA en 2016, en la categoría de enchufables. Si apartamos a los híbridos enchufables y eléctricos de autonomía extendida de los 100 por ciento eléctricos, la partida asimismo está muy igualada, haciéndose los primeros con un 52 por ciento del mercado.
Fiat 500, con el máximo estilo gracias a mopar
Jaguar siempre y en todo momento se ha caracterizado por la alta calidad de sus interiores, y esta vez no podía ser menos. El nuevo Jaguar EPace resalta en frente de su competencia por un habitáculo realmente bien acabado, gracias al empleo intensivo de materiales como el cuero, aluminio y plásticos blancos. Mas además, hay que alabar el diseño del salpicadero: sencillo, intuitivo, minimalista y sin apenas botones físicos. En este sentido, el nuevo ZOE ZE 40 prácticamente ha duplicado su autonomía. Hasta el momento la batería de 22 kwh de capacidad le permitía cubrir hasta 240 kilómetros; ahora incorpora una nueva con 41 kwh que le deja homologar hasta 403 (300 en condiciones reales de tráfico en verano y 200 en invierno). A del sistema multimedia Connect Radio, el Citroën C4 Picasso First cuenta con exactamente el mismo acabado del Live, con llantas de acero y tapacubos, faros halógenos, freno de estacionamiento eléctrico, aire acondicionado manual bizona, ayuda al arranque en pendiente, parabrisas acústico, detector de neumáticos poco inflados y detector de cansancio Coffee Break Alert. Además de esto, el C4 Picasso cuenta con el resto de virtudes de la toda la gama, como la garantía de 4 años, el maletero de 537 litros de capacidad o las tres plazas traseras individuales y plegables, las tres con anclajes ISOFIX. Otra novedad es que ahora hay modos de conducción adicionales, para un total de cinco: Wet (para suelo húmedo), Comfort, Sport, RACE y ESCOFF. Se seleccionan por medio de la tradicional ruleta giratoria en el volante, a la que Ferrari llama Manettino.
Habrá versiones híbridas de los nuevos Jeep wagoneer y grand wagoneer motor
La idea de Volkswagen con esta aplicación es transformarse en el mejor aliado del conductor. Así, en el caso de accidente o avería puede contactar de manera directa con el servicio Volkswagen Asistencia 24h para ser atendido, y gracias a la geolocalización puede trasmitir la posición exacta del vehículo. Ciertos elementos de equipamiento del CLS 53 4MATIC+ son opcionales, igual que en el resto de la gama, como las dos pantallas de 12,3 pulgadas para el salpicadero, que abarcan una enorme superficie frente al conductor, una para la instrumentación y otra para el sistema multimedia (imagen). Para consultar este equipamiento, que puede ser realmente extenso, sirve la información general que publicamos sobre la gama CLS 2018. Hay funciones auxiliares a la información que da la instrumentación en un menú llamado menú AMG, que muestra datos sobre la temperatura del aceite del motor y de la transmisión, la aceleración longitudinal y lateral, la potencia y el par de torsión que produce en todos y cada instante el motor, la presión de sobrealimentación, la presión y temperatura de las ruedas y el ajuste escogido para el coche.
Teniendo presente todo esto, el Niro es interesante para quien busque un coche con la etiqueta 0 y no desee agobios de autonomía. Tiene un coste elevado si lo equiparamos con otros SUV sólidos, mas sigue siendo en estos instantes el SUV híbrido enchufable más económico. Con un buen espacio interior y un maletero algo reducido pero que no gastará una brutalidad en aquellos instantes que, como el que nos tocó en suerte, no cuentes con carga en la batería. El último día de la semana, en consecuencia, tenemos únicamente tres carreras, siempre con cuatro turismos en todos y cada una de ellas: las dos semifinales, y una final cuya parrilla se forma con los tres primeros clasificados en la primera semifinal y el ganador de la carrera ida. Evidentemente, el que entre primero en la meta de la carrera correspondiente a la final es el campeón del X Prix, independientemente de de qué forma lo haya hecho durante todo el fin de semana. El control del PC de viaje no es todo lo cómodo que debiera. Se debe efectuar desde la palanca de los intermitentes mas para mudar de menú o moverse entre ellos hay que eliminar la mano del volante. No es una operación complicada ni muchísimo menos pero sí hay soluciones más sencillas y veloces.
