El Opel Mokka es el primer modelo de la marca en estrenar la nueva fisonomía que tendrá los Opel, con un diseño frontal que evoca en cierta manera al Opel Manta de 1970. Resalta la calandra muy fina y los faros LED matriciales IntelliLux. El diseño del interior no varía. Como la unidad de nuestra prueba llevaba el acabado STLine, son de serie detalles como el volante deportivo de cuero, el pomo del cambio y los pedales metálicos y los asientos deportivos. Los artículos 127 y 128 CP, al intentar las consecuencias auxiliares, disponen que toda pena que se imponga por la comisión de un delito o falta dolosos llevará consigo la pérdida de los instrumentos con los que se haya perpetrado. Estos instrumentos serán decomisados, salvo que pertenezcan a un tercero de buena fe no responsable del delito que haya adquirido el vehículo o ciclomotor legalmente tercer adquiriente de buena fe.
Y no es una aseveración trivial, por el hecho de que se trata de un vehículo que se postula como el primer híbrido entre la motorización eléctrica enchufable tradicional y la pila de comburente. Combinando energía eléctrica en modo tradicional con la vanguardia del motor de hidrógeno conseguimos como resultado una hibridación nunca ya antes vista en el mercado y que ha llevado más de un par de años de desarrollo a la marca alemana. La tecnología híbrida y enchufable se ha convertido en la nueva vanguardia de la eficacia de los fabricantes premium alemanes. Del gran sedán híbrido, la tecnología se trasladó a los SUV, y de los SUV, ahora pretende estrenarse en modelos de dimensiones compactas. Desde Múnich, los ingenieros ya están trabajando en el próximo BMW Serie 2 Active Tourer plugin hybrid, un nombre demasiado largo para recordarnos que es un monovolumen compacto, híbrido, y enchufable, es decir, que goza de autonomía eléctrica suficiente para realizar ciertos trayectos en modo eléctrico puro, sin consumir una gota de comburente. De momento no es más que un prototipo, mas en todo caso tenemos que ser siendo conscientes de que este modelo está prácticamente listo para llegar a los concesionarios. Salvo sorpresa, BMW debería mostrárnoslo prontísimo en su versión definitiva.
En el planeta de los todoterrenos, si hay un vehículo mítico ese es el Jeep Wrangler, que este año cumple 10 años desde el momento en que existe en versión Rubicon. ¿Qué es eso? Puesto que el nombre de la que los norteamericanos consideran la senda todoterreno más difícil del mundo. El Skoda Karoq Scout es una variante del Karoq un modelo con carrocería de todoterreno que mide 4,38 metros de longitud que tiene varias modificaciones para darle una orientación más enfocada al empleo fuera del asfalto. Va a llegar al mercado español a mediados de noviembre de 2018.
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Esta mañana tardenoche en Nueva Zelanda, el schnauzer Monty, la beardie de un año Ginny y el collie de diez meses Porter realizaron una demostración en la TV neozelandesa, al volante de un Mini Countryman Cooper S. En el Countryman, el cinturón de seguridad y materiales como la tapicería y el forro del volante están adaptados a las características de los perros. Lo hacen todo: Subirse al turismo, arrancarlo, engranar primera y pisar el acelerador.
El nuevo MercedesBenz Clase V se presentará en marzo de 2014 en el Salón de Ginebra, y su comercialización se iniciará en verano. La fabricación del gran movonolumen alemán va a tener lugar en la planta de Vitoria. Peugeot Peugeot acude al Salón de la ciudad de París con un elevado número de novedades. Entre los modelos de producción resaltamos la nueva generación 508 y las versiones deportivas GT del modelo 308 y GTi 30th del 208. Si bien también, ha mostrado tres prototipos. El primero de ellos es el 208 Hybrid Air, un modelo que combina un motor de gasolina con un sistema de propulsión que emplea aire comprimido. Más información sobre este prototipo.
Su exterior llama la atención por sus llantas negras de 19 pulgadas, sus protecciones delantera y trasera en contraste, y sus carcasas de los retrovisores en negro. Su carrocería viene pintada en color Colorado Deseo, e incorpora una motorización Energy TCe 160 CV producida en la fábrica de Motores de Valladolid, asociado a una caja de cambios manual de 6 velocidades fabricada en la factoría de Sevilla. Los Lancia Ypsilon más equipados agregan además una nueva pantalla táctil de 5 pulgadas para el sistema Uconnect. Aparte de tener conexión para los móvil, agrega los mandos en el volante, control por voz…
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Mas suele suceder que no mal que por bien no venga. La marcha de Toyota como era lógico dejó paso a QadbakSabuer, y otra posible deserción podría dejar hueco a Epsilon Euskadi. La estructura de Joan Villadelprat se ha ido quedando fuera de las consecutivas elecciones de la FIA. Aún de esta forma, el ingeniero barcelonés no pierde la esperanza de lograr tan ansiada plaza. No obstante, y según apunta la propia Gazali Rey, directora de ventas de DriveK, ese valor puede verse alterado debido a diferentes factores, como ofertas de la marca y concesión, descuentos por financiación o por la adquisición de unidades en stock y lo cierto es que Rey está en lo correcto. Volviendo al estudio de Cetelem, los encuestados que compraron un vehículo nuevo los 12 meses previos al mismo gastaron una media de 17.265 €, valor muy on line con los prácticamente 18.000 € que apunta la Agencia Tributaria pertinentes al pasado 2019. De hecho, el gasto medio alcanzaba valores similares a los de ya antes de la crisis económica del 2008 (en el año 2007 ese gasto era de 18.131 €), en debido al fenómeno SUV y su mayor coste frente a la alternativa turismo pertinente.
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Sí que hallamos de serie un asistente de descenso de pendientes y, sin la suspensión neumática (con ella mejoran las cantidades), cuenta con un ángulo de entrada de 25.1, de salida de 21.7 y ventral de 17.9, con una profundidad de vadeo de 500 mm, una capacidad de pendiente del 60 por ciento y una altura libre de 216 mm (256 mm con la suspensión neumática). El control de crucero no es un invento nuevo. De hecho, en Norteamérica muchos automóviles lo han estado ofreciendo desde la década de los 50. Pero el control de crucero adaptativo (ACC) utiliza radares, y en ocasiones también una cámara, para ajustar automáticamente la velocidad mientras que se sostiene a una distancia establecida del vehículo que está delante.
Ambos motores irán ligados a transmisiones automáticas CVT que Subaru denomina Lineartronic, con 8 saltos de marcha prefijados para conducción semiautomática. Como siempre y en todo momento, tracción total simétrica, una de las señas de la marca, que todavía no adopta sistemas más ahorradores como los multiembragues. Después atacamos una zona de cruce de puentes. Sus espléndidos ángulos de ataque (34), salida (15) y ventral (18), unidos a una altura mínima al suelo de 21 centímetros, nos deja superar obstáculos sin inconvenientes. Los recorridos de la suspensión son adecuados y no tuvimos problemas incluso cuando apareció el barro, a pesar de que los neumáticos que monta no son exactamente radicales para un uso campestre extremo. Lo cierto es que con el mono de trabajo puesto reluce con luz propia.No podemos hacer una valoración de su dinámica en asfalto porque en la presentación no estaba prevista. En consecuencia deberemos aguardar para revisar sus inercias, frenos, confort con sus robustas ballestas en el eje posterior o el tacto de la dirección, que ya anunciamos que no es exactamente directa.
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En caso afirmativo que se vayan poniendo en contacto con los expertos de McLaren Special Operations, quienes ahora les van a ofrecer para este deportivo este nuevo trabajo llamado Strata Theme, que hará que sus dueños se rasquen el bolsillo. Sin paños calientes. El primer Gran Premio de Rusia de la historia ha sido, sin duda, la carrera más soporífera y aburrida de lo que llevamos de temporada. Con decir que la realización se ha mostrado más interesada en la llegada de Vladimir Putin, el presidente ha llegado en la vuelta 40, que en la propia carrera, esto es prácticamente todo.
Curiosamente acostumbra a ocurrir que, cuanto más suntuoso es un fabricante de automóviles, más ediciones exclusivas saca al mercado con la meta de posicionarse como el más distinguido. Una de las marcas que indudablemente opta a ese distinción continuamente es la británica Bentley, que nos acaba de enseñar una versión de lo más refinada de su modelo Continental GT Convertible. Se trata de la variante Galene Edition, que inspirada en los yates de lujo y que despilfarra clase por los cuatro costados. ¿Te gusta? Pues deberás saber que solo se fabricarán 30 unidades.
El Sandero 2017 es una leve actualización del modelo que se empezó a vender en 2013 (más información). Los cambios son pequeños y afectan de igual manera a toda la gama Sandero. En el exterior hay nuevos faros, pilotos y paragolpes. En el interior hay más huecos portaobjetos, se ha alterado la ubicación de los mandos de los elevalunas, hay nuevas molduras, un nuevo volante, una toma de corriente para las plazas traseras y algunos cambios estéticos que vienen dados por molduras interiores distintas y una tapicería de nuevo diseño.
Motor y prestaciones todavía más radicales
El jurado de España del premio europeo Car of the Year entregaba el premio Golden Car of the Year década de los 70, galardón al que optaban los modelos automovilísticos que consiguieron clasificarse en los tres primeros puestos del certamen anual entre 1971 y 1980. Finalmente, el premio recaía en el Renault 5. Al revés que los Volkswagen Passat, el Audi A4 emplea una plataforma de motor longitudinal, una plataforma modular Audi que en este familiar deja la equipación de una auténtica tracción total con diferencial Torsen nada que ver con los sistemas de tracción total no permanente basados en Haldex y potencias de hasta 333 CV en el Audi S4 Avant. Sigue con nosotros para saber de qué manera va este familiar turbodiésel de 190 CV y caja de cambios de variador progresivo.
La zona central del monoplaza, la más trabajada en esta primera fase de desarrollo después de que el nuevo reglamento haya abierto la veda en dicha zona, presenta un nivel de evolución intermedio. No llega a ser tan elaborada como la del W08 de Mercedes o el Ferrari SF70H, pero tampoco tan simple como la del Williams FW40 o el Red Bull RB13. La verdad es que el parecido entre las formas del Defender tradicional y de la edición singular Jaguar Land Rover Proteger Works V8 fabricada para celebrar el 70° aniversario del icónico todoterreno británico y el Grenadier es evidente.
La baja de la tabla la lidera el Porsche Panamera. Muchos han dicho que no era un deportivo, mas tampoco es una berlina ni un coupe. Entonces, ¿dónde lo metemos? Diría que esta era la categoría más adecuada para él, por la tradición de su marca y por los 500 CV que va a tener el Porsche Panamera Turbo. Tenemos ante nosotros dos Ford GT que se semejan mucho visualmente pero que representan dos eras y dos mundos muy diferentes entre sí. Tenemos un GT del 2005 y otro de 2018. Uno que viene directo de la era de los V8, una temporada en la que la gasolina prácticamente se bebía, al paso que el otro llegó en el ocaso (o eso quieren lograr) de esta tecnología y con la electricidad empezando a dejar su huella.