En lo que se refiere a comprar un vehículo de segunda mano a un particular, o adquirir coche a un concesionario, la principal diferencia son las garantías. Un concesionario siempre y en toda circunstancia ofrecerá más, ya que debe vender el vehículo revisado anteriormente por mecánicos (igual que en un Salón del Vehículo de Ocasión, por poner un ejemplo). Una desventaja para el comprador de concesionarios y/o salones, es que el vehículo será más costoso. Yazeed Al Rajhi, ganador de la décima etapa, abría la penúltima jornada de este Dakar 2021, si bien toda la atención se iba a centrar en la lucha entre Stéphane Peterhansel y Nasser AlAttiyah. Así, el francés fue el primer conduzco en pasar por el primer punto de control a 6 segundos sobre un Carlos Sainz que lo pasaba bastante mal frente al polvo de los pilotos que iban delante. AlAttiyah, por su , se mostraba cauto en la primera de la singular. Paso 1: correo electrónico, contraseña, nombre, apellidos, apartado de correos, teléfono, condición particular o empresa. Paso 2: marca, modelo, fecha de matriculación, color, condición del vehículo, quilómetros, costo, número de bastidor, matrícula, fecha próxima ITV, data expiración de la garantía, descripción del vehículo, mantenimientos. Paso 3: fotografías y vídeos.

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El Lada4×4 retorna a España: con hasta 5 puertas y en versión urban

Hoy 23 de agosto era el día escogido por Lamborghini para presentar al mundo entero en el Concurso de Elegancia de Pebble Beach el deportivo de producción más rápido en el trazado alemán de Nürburgring. Durante la presentación del modelo en la isla de Sicilia pudimos probar escuetamente el Sportage con motor 1.7 CRDi VGT de 115 CV. Aún siendo el motor más modesto de la gama, el Sportage se mueve con determinada sencillez, si bien para adelantamientos, por poner un ejemplo, debemos recurrir al cambio de marchas si queremos conseguir el máximo desempeño del propulsor. Dinámicamente es menos preciso que el Soul, debido a su mayor altura y a una suspensión menos firme. Esta avanzada berlina de 4 puertas y 4,89 metros de largo tiene en su gama cabida para una versión híbrida enchufable, otra de pila de hidrógeno, y otra eléctrica. La primera tiene 212 CV, la segunda 174 CV, y la tercera 161 CV, aunque a esta última le penaliza que su batería es pequeñísima, tan sólo 25,5 kWh. Por delante, se abrió la pelea estratégica entre Ferrari y Mercedes. Bottas montó neumáticos blandos, mas no fue suficiente para pasar a Vettel. El alemán sólo cedió el liderato hasta el momento en que paró Hamilton, que montó también medios y salió cuarto hasta el final.

Llega el primer eléctrico de Maserati

Si soy verdaderamente sincero, no lo he pensado mucho, apunta Lewis Hamilton. Pero por lo que he experimentado por la relación que tengo, por supuesto, Valtteri creo que ha sido un compañero de equipo increíble, como siempre y en toda circunstancia he dicho. No es la primera vez que charlamos de los especialistas milaneses de Romeo Ferraris, todo unos artistas en crear los Abarth 595 más extremos del planeta. Ahora este preparador nos ha sorprendido con esta edición singular que han bautizado con el nombre de Qatar y que es capaz de rebosar lujo por los cuatro costados. Sin olvidarnos de un extra de potencia.

Ni falta hace que diga que las velocidades de aproximación a los semáforos deben ser compatibles con la legalidad. Conforme la normativa española, es en un margen entre 25 y 50 km/h. A continuación, un caso de de qué manera enganchar verde tras verde es más veloz, si bien se circule más despacio. Los motores se limitan a 2 opciones gasolina y 2 opciones diésel. En las opciones gasolina hallamos el motor de acceso al modelo, el 1.4 T de 140 CV, y el 1.6 T de 170 CV. En lo que se refiere a diésel nos hallamos con el 2.0 TDCI ofreciendo 165 y 195 CV de potencia. De serie todas y cada una estas opciones montan una transmisión manual de 6 velocidades y sistema StartStop. Disponible la transmisión automática de 6 velocidades para el 1.6 T de 170 CV y para el 2.0 CDTI de 165 CV, sin embargo con este cambio perdemos el sistema StartStop.

La última especial no ha traído ningún cambio esencial y Loeb ha continuado incrementando su diferencia al frente de la clasificación. Mikko Hirvonen ha logrado separarse un tanto de la presión a la que le estaba sometiendo Dani Sueco, que por su parte ha visto como Petter Solberg le ha superado por poco más de un segundo en el ultimo tramo del día. No ha habido muchas sorpresas en el apartado mecánico. El Korando se mueve merced a 2 propulsores que también hallamos en el Tivoli. Por un lado el diésel D16T con 136 CV de potencia y por otro el que encontramos bajo el capó de esta unidad, el interesante G15T con 163 CV.

No es enchufable, para eso hay que aguardar al prius prime

Según Skoda, esta nueva tecnología abre la puerta a más posibilidades en lo que toca al diagnóstico predictivo que, unido a la conexión de Internet de los automóviles, permitirá agilizar el proceso de reparación averías y mantenimiento, pidiendo la cita online. Entre los cambios de esta nueva gama que afectan al interior, y que al final son los que más se agradecen, encontramos el nuevo diseño de los asientos ya antes faltaba unión, ahora son magníficos por agarre y confort,, mayor número de huecos para dejar objetos con más capacidad y mejor colocados y, sobre todo, la nueva pantalla de 7 pulgadas. La pantalla anterior de 5,8 pulgadas resultaba muy pequeña, y si bien la nueva es más grande, táctil y con mejor resolución, con el mando de control giratorio y los botones auxiliares situado entre los asientos se accede de forma muy sencilla e intuitiva a todos y cada uno de los menús. Asimismo es nuevo el freno de estacionamiento eléctrico.

Todavía recuerdo un artículo colgado en un renombrado foro de discusión de turismos en España en el que se veían fotos del interior del garaje, y en las que se podía ver que tenía cuatro unidades de muchos de los modelos, incluyendo cuatro Ferrari F40, cuatro F50 y cada uno de ellos de ellos en un color. Las medidas de contención de la pandemia en 187 países y territorios se han centrado en detener la movilidad, provocando una caída de la demanda prácticamente sin precedentes. En este contexto se está poniendo sobre la mesa el papel del volátil mercado del crudo, que no logra remontar a pesar de un pacto histórico de recortes en la producción. En un emotivo día para él y para el deporte de España, Fernando Alonso se ha alzado con la Corona Mundial de Fórmula 1, por primera vez para un conduzco español, y confirmándose como el piloto más joven de toda la Historia en lograrlo.

Alerta de cambio involuntario de carril

Pese a no ser un modelo absolutamente nuevo y las diferencias estéticas sean someras, no cabe duda de que el Mitsubishi Outlander 2016 ha supuesto una actualización profunda que mejora sobre todo la comodidad. El confort de marcha es genial y se ha refinado mucho. No es tan eficaz como otros en carreteras exigentes a ritmos altos, mas conserva algunos genes todoterrenos que le hacen ganar en utilidad. Para concesionarios y marcas, las palabras de Ribera han terminado por agitar el ámbito. Y por mucho que se eche marcha atrás, el mal está hecho: La ministra matizó sus palabras y aseguró que no discriminará el gasóleo, pero las palabras positivas no calan tan simple. Hay que frenar la caída para evitar un impacto esencial. España es uno de los países que más rápido se está quitando del diésel, defiende Satrústegui.

La lluvia y el barro de la edición 2018 de Expo4x4 ha demostrado, una vez más, que el aficionado al todoterreno no se acobarda ante unas condiciones climatológicas desfavorables. A pesar del anuncio de fuertes lluvias en la zona centro durante todo el fin de semana, 576 vehículos y 1.178 personas se reunieron en Ocaña para gozar de todo lo relacionado con el turismo de campo, con el añadido de hallar unos circuitos con barro, lo que siempre es un aliciente para el aficionado al coche de campo. Quienes busquen una variante más eficaz van a tener su versión híbrida, que combina el conocido 1.6 TGDI con 177 CV de potencia, con un motor eléctrico y un paquete de baterías de iones de litio con 1,49 kWh de capacidad. En conjunto hablamos de 230 CV de potencia que son enviados al asfalto (lo habrá con tracción delantera y con tracción total) a través de un cambio automático de 6 velocidades y promete una autonomía superior a las 500 millas, que son algo como algo más de 800 kilómetros.

Y prueba de ello son estas fotos espía del Toyota Avensis Touring Sports 2018. Nuestros fotógrafos han logrado cazar a una unidad muy camuflado mientras la marca nipona efectuaba una serie de pruebas en Europa. Su desarrollo está en marcha, del mismo modo que el modelo base con carrocería tipo berlina que seguirá siendo el pilar central de la gama del nuevo Avensis. En la nota de prensa de la presentación, llama la atención lo ambiciosas que son sus pretensiones. Aseguran que desean revolucionar la industria, reinventando la forma en la que se concine un coche. El primer modelo de LYNK & CO será el coche con mayor conectividad fabricado hasta ahora, puesto que están convencidos de que el corazón del coche actual es la conectividad, y no su motor. De este modo, utilizará una plataforma digital abierta y va a ser ofrecido a través de un modelo de negocio basado en compartir el coche. ¿Una evolución del modelo de car2go?