Y no se nos olvida que vamos a Le Mans a ver una carrera, las 24 horas. 250.000 personas aguardando que los 56 clasificados empiecen a competir en una de esas pruebas con un misticismo único. Afirmábamos que los ingleses eran mayoría, como resulta lógico así como los franceses, mas tampoco podemos olvidar la presencia de cientos de daneses apoyando a Tom Kristensen. Este año, ni siquiera pudieron verle pilotar, cuando menos en carrera. La mecánica que anima a este Renault Kadjar en oferta es un propulsor 1.3 TCe de cuatro tubos, un gasolina sobrealimentado por un turbocompresor. Este motor, que asimismo se monta en vehículos de Dacia, Mercedes y Nissan, desarrolla 140 CV y está asociado a una caja de cambios manual de seis relaciones. Hablamos de una versión 4×2 de tracción delantera, de prestaciones adecuadas (10,4 segundos en el 0 a 100 km/h) y un contenido consumo homologado de 6,2 l/100 km. Ahora es cuando debemos hablar de precios.
Siempre que la fuga no sea demasiado escandalosa, los aditivos selladores de fuga pueden resultar realmente útiles. Dentro de ellos encontramos dos grupos: los que se encargan de sellar fugas de refrigerante y los que sellan fugas de aceite. Los segundos llenen las gomas y los retenes a fin de que se vuelvan a sellar y están elaborados a base de bencinas. Los primeros, por su parte, están elaborados con sales minerales. Estas sales minerales, al entrar en contacto con el aire, cristalizan y se coagulan para, así, taponar provisionalmente la fuga. La oferta se inicia con el motor V6 3.6 de 310 CV, libre en versiones Panamera y Panamera 4, con tracción a las cuatro ruedas. Son 10 CV más, y el consumo se reduce en casi 1 l/100 km. Le prosigue el Panamera Diesel con el V6 de 3 litros y 250 CV, que a inicios del año que viene va a recibir una dosis extra de potencia, alcanzando los 300 CV. Si ahora es una de las versiones más interesantes de la gama, con el nuevo motor lo será aún más.
Volkswagen tiguan 1,045
La marca no ha querido desvelar las medidas del nuevo turismo, mas no deberían ser muy, muy diferentes respecto al Serie 4 Gran Coupé saliente. El BMW i4 2022 es una berlina de 4,78 m de largo por 1,85 de ancho y en torno a 1,40 m de alto. La mayoría de los Jaguar CType fueron a parar a las manos de los equipos más punteros de la época, pero varias unidades también viajaron hasta los U.S.A.. Este que tienes ante tus ojos, con el número de chasis XKC 007, es uno de ellos y además de esto se cree que es el primero en pisar E.U.. Entre los datos aportados por los especialistas consultados, resalta el hecho de que el 80 por cien de la contaminación por dióxido de ázoe de la capital española lo produce el tráfico, con el 20 por ciento sobrante emitido por la industria, calderas y gestión de residuos. Los estudios presentados por los especialistas asimismo ponen de manifiesto que en el área metropolitana de la villa de Madrid los turismos aportan el 70 por ciento del total en dióxido de carbono, los automóviles ligeros de carga y descarga alrededor de un 12 por cien , los buses de la EMT un 5 por cien y los taxis un 8 por ciento , que sube en este último caso a un 13 por cien en la almendra central.
Kia comienza a trabajar en el proceed
ALDSharing es el producto que ALD Automotive ofrece a aquellas empresas que desean decantarse por que sus empleados compartan los vehículos de empresa, cubriendo de esta manera sus necesidades de movilidad sin la necesidad de que cada uno de ellos tenga que contar con un vehículo propio. En noviembre del año pasado acudimos a la presentación del smart forfour y del smart fortwo de nueva generación y lo cierto es que fue en ese momento en el que la marca de Daimler nos mostró de forma preliminar un cambio automático que para ser franco y como reflejé en su instante, no me gustó en absoluto por su lentitud y su brusquedad. Usando la plataforma y los motores del exitoso Nissan Qashqai, Renault nos propone un atractivo todocamino que destaca por el consumo de sus motores, su espacio interior y por el hecho de que se fabrica en España.
El interior también tiene pequeños cambios. Entre otras cosas, tiene el nuevo sistema multimedia que estrenó el 911, cuyo funcionamiento nos ha parecido bueno en general (imagen). El volante asimismo es similar al que tiene el 911 y tiene un mando circular con el que se pueden cambiar los programas de conducción. Más información sobre estos y otros detalles en el apartado Impresiones del interior. Eso es el turismo conectado y ese es el camino que Porsche busca para el futuro de sus vehículos. Tal es la relevancia de este desarrollo en la marca, que últimamente han creado en Berlín un digital lab en el que bastante gente trabaja en el desarrollo y optimización de los sistemas de conexión del coche al mundo externo. La versión de circuito del McLaren Senna ya ha empezado sus pruebas en la pista. El Senna GTR estará homologado solamente para circuitos, y con esa exigencia lo están poniendo a punto los chicos de Woking. Esas primeras pruebas son las que han conseguido inmortalizar nuestros colegas de CarPix, que han tomado las primeras fotografías del superdeportivo.
¿Qué hacer a fin de que el agobio no te afecte al volante?
Según los ejecutivos de Jaguar Land Rover, las próximas generaciones de los dos modelos van a estar disponibles única y solamente con mecánicas electrizadas, en tanto que van a estar basados en una plataforma dedicada particularmente a modelos pertrechados con este tipo de propulsores. Exteriormente el Tiguan luce una nueva y atrayente parrilla frontal, faldón y spoiler traseros también de nueva factura, 4 colas de escape niqueladas, llantas de entre 18 y 20 pulgadas en diversos diseños (ERC, DR, CR, etc…) y con neumáticos de altas prestaciones.
Una nueva cámara delantera mejora el funcionamiento del sistema de frenada activa de emergencia en ciudad para advertir peatones, pudiendo funcionar hasta velocidades de 80 km/h. También mejora el funcionamiento del reconocimiento de señales. Así pues, y debido a las extraordinarias circunstancias, su contrincante más directo (dejando a un lado los Tesla Model X y Jaguar IPACE) se presentará antes, específicamente el día 4 de septiembre en Estocolmo, donde MercedesBenz enseñará por primera vez su SUV EQC, que a lo largo de las últimas semanas ha estado de pruebas en Almería y, según la marca, estará en venta en 2019.
Las posibilidades del MINI Cooper S E Countryman All4 son bastante buenas, puesto que es capaz de apresurar de 0 a 100 km/h de 6,9 segundos. El consumo homologado (el modo perfecto de medirlo es muy beneficioso con esta clase de vehículos enchufables) se queda en 2,1 l/100 km y 49 g/km de emisiones de CO2. Interesante su autonomía en modo eléctrico, de 40 km, y los 3 modos de coducción seleccionables con su botón eDrive. Mikhail Prokhorov, millonario y dueño del nuevo fabricante Yomobile, ha anunciado de manera oficial que durante el mes próximo de diciembre, cumpliendo con la agenda marcada, empezarán las entregas del que será el primer híbrido obra de un fabricante ruso.
¡Enhorabuena por tu segundo hijo! y por tu nuevo vehículo…, pese a todo el lío
Es de suponer que los 560 CV de potencia que ofrecen los exclusivos y deportivos Audi RS6 Avant y Audi RS7 Sportback no eran suficientes para una determinada clientela. Tampoco habrían de ser suficientes para aquellos que adquirian un Audi S8 y es por esta razón que ya en el pasado mes de agosto se lanzó el Audi S8 Plus, cuyo propulsor, idéntico al de nuestros protagonistas, escalaba hasta unos sorprendentes 605 CV de potencia. El éxito del BMW M2 fue tal que la demanda superó las esperanzas más atrevidas y eso llevó a M GmbH a empezar a trabajar en una evolución que se materializó en el BMW M2 Competition, un vehículo que asimismo he tenido la suerte de probar, por lo que las referencias ahora que toca saber qué ofrece el M2 CS son claras y están bastante frescas. Los Audi S4, S4 Avant y RS 4 Avant asimismo se están actualizando. Si bien la variante más extrema fue presentada hace poco tiempo, el profundo lavado de cara de la gama A4 asimismo afectará al familiar más radical, una lógica decisión de Audi para no dejar al modelo descolgado.