Nissan ha puesto en marcha una reestructuración con el propósito de prosperar las ventajas y la marca Datsun podría caer víctima de esta nueva estrategia. La firma que volvió a la vida en 2013 luego de haber estado ausente por 26 años, no ha logrado cumplir con los objetivos que había sido propuestos por el ex CEO Carlos Ghosn. El nuevo Hyundai Grandeur 2020 ya es oficial. Tras la presentación de varias y oscuras imágenes a modo de teaser, la firma coreana se ha resuelto a publicar el primer set de fotografías oficiales del modelo, en el que podemos ver con todo detalle su atractivo y audaz diseño frontal y su renovado interior, que cuenta con nuevos elementos tecnológicos y una distribución ligeramente cambiada. A finales de 2013 GM anunció que abandonaba el mercado europeo tras cosechar unas cantidades de ventas no demasiado boyantes. La pretensión es centrarse en Opel, marca perteneciente al conjunto. Por eso nos ha extrañado cuando uno de nuestros fotógrafos ha descubierto una unidad del Chevrolet Cruze Hatchback 2017 en Barcelona.

Sábado 30 de mayo de 2020, 13:30

De esta forma, el análisis de JD Power revela que este 2019 no ha experimentado cambios en comparación con precedente estudio de calidad presentado, manteniéndose la media de la industria en 93 fallos por cada 100 unidades. En suma, este estudio anterior recoge que 13 marcas automovilísticas han reducido sus incidencias respecto a 18 que han registrado peores números. Completado este proceso, será el propio centro autorizado quien tramite la baja del vehículo en el Registro General de Vehículos de la Dirección General de Tráfico, que entregará en ese instante al dueño el certificado de destrucción y el certificado de baja terminante del vehículo. Hay centros que incluso recogen el coche a achatarrar en el domicilio, eludiendo así que el dueño deba desplazarse.

Nada menos que 9 años lleva en activo el fenomenal Audi R8, por lo que la firma de los 4 aros pone su saber hacer para darle un sucesor digno de su categoría, el que será presentado en el próximo Salón de Ginebra y podría llegar a los concesionarios a fines de este año 2015. Esta unidad que se ha puesto a la venta ha sido totalmente restaurada y reconstruida y en la actualidad está en el escaparate de un concesionario con base en Irlanda del Norte. Tras la reconstrucción, el modelo solo ha recorrido 350 quilómetros.

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En ambas versiones singulares de sus crossovers líderes de ventas, la firma japonesa auna un diseño dinámico y premium con múltiples opciones de personalización, cuyos elementos específicos sin duda van a aumentar el atrayente para los clientes. En cualquier caso, el TRoc podría tardar un par de años en llegar a nuestras calles. Asimismo es un misterio qué nombre va a tener la variación de producción de este todocamino sólido dado a competir con el Nissan Juke, el Jeep Renegade, el Peugeot 2008, el Renault Captur o aun el Citroën C4 Cactus, entre otros.

¿Por qué elegirlo ya antes que otras opciones alternativas? Pues para comenzar, por la estética. A pesar de que está lejos de un MINI de 3 puertas, nada más verlo lo reconoces como un vehículo de la marca. Y, para qué exactamente negarlo, son vehículos que molan, diferentes al resto y con un toque retro (si bien jamás existió esta versión SUV hace décadas) que enamora a muchos. Aunque como siempre hay excepciones. La leyenda de la flechas plateadas alemanas nació en 1934, o cuando menos la historia legendaria que conocemos. Durante la celebración del Gran Premio de Alemania de ese año, el Mercebes Benz W25 de Manfred von Brauchitsch superaba en un kilo el peso máximo (la Federación Internacional lo limitó a 750 kg ese año). Alfred Neubauer, directivo técnico de la escudería, decidió que la solución era raspar la pintura blanca, dejando el vehículo en el color aluminio de la carrocería. Color que pasó a ser el habitual en los autos alemanes, por eso los Auto Unión asimismo lo usasen.

Término usado desde 1927 para distinguir los coches de competición de una sola plaza de los de dos plazas. Hasta 1924, la reglamentación internacional imponía que cada turismo incluidos los de Gran Premio fuera de 2 plazas: una para el conduzco y la otra para el mecánico o bien segundo piloto. En 1925 y 1926 fueron aún obligatorias las 2 plazas, aunque se aceptaba una sola persona a bordo. Desde 1927, los reglamentos permitieron la participación en los Grandes Premios de los monoplazas, los que no tardaron en substituir por completo a los biplazas, ya que la segunda de ellas había

Hyundai grand santa fe, toma de contacto

El último de los Rolls Royce Dawn vistos en Pebble Beach ha sido un encargo singular de otro coleccionista de automóviles. Se trata de Don Drinkeroff, quien ha decidido renidr un homenaje al legendario Rolls Royce Silver Ghost del año 1907. Para ello su carrocería apuesta por un tono gris mate, en la que resalta la figura del espíritu del éxtasis creada en plata. De este mismo material también se han fabricado algunos mandos de su habitáculo, aparte de la otra silueta de su emblema, la cual se ha colocado en la tapa que cubre la pantalla del navegador. A lo largo de una entrevista reciente, el jefe de la compañía, Bernd Koerber, aseveró que gracias a la batería situada en el piso del vehículo y uno o más motores eléctricos en todos y cada uno de ellos de los ejes, dejarán una carrocería de diseño mucho mas compacto, sin por este motivo tener que sacrificar espacio interior.

Anteriormente, rara vez se empleaba para otra cosa que no fuese para encender un cigarrillo, mas la toma de corriente de 12 voltios que pertrechan nuestros turismos a bordo, actualmente, es una fuente de energía imprescindible para innumerables dispositivos electrónicos, incluyendo los teléfonos móviles. De hecho, ya pocas son las compañías automotrices que pertrechan de serie el encendedor propiamente dicho, siendo ya un opcional de unos pocos euros auxiliares. El 0 Turbo 4×4 lo he llevado solo 36,5 km, poco más puedo decir de él. En zona urbana es tragón, en carretera menos, si bien se vaya suave. Eso sí, para ser el OPC económico, es buena idea. El complemento perfecto, los asientos deportivos de cuero y perforados, que llevan ventilación de serie. Eso sí que es un detalle Premium.

Lotus f1 racing1malaysia

Ediciones y millones de reproducciones por todo el planeta después, las Gymkhanas han dejado de ser una práctica anónima y principiante. Gracias en gran al éxito y capacidad publicitaria de Ken Block, las Gymkhanas tienen en nuestros días un éxito internacional sin precedentes. Tanto es así, que los Summer XGames, que se disputarán en 2013 por última vez en la ciudad de Los Ángeles, han decidido incluirla en su programa de deportes extremos. El punto de partida del Jaguar FType se sigue situando asociado a un motor de cuatro cilindros con 300 CV, un bloque de 2.0 litros turboalimentado que fue el último en llegar a la gama. Para la nueva variante su coste se ha establecido en 70.600 euros para la carrocería coupé y 78.300 euros para la descapotable. Las dos se riñen contra los Porsche 718 Cayman y Porsche 718 Boxster de igual potencia y costos que arrancan en 62.103 euros y 64.326 euros; una diferencia notable.

Técnicamente, las variaciones cupé y descapotable son afines y comn muchas características técnicas, como el motor, la tracción, la dirección (en las 4 ruedas en la versión de tracción total), el tamaño de las ruedas y los discos de freno (de material cerámico). Después de ver al McLaren primero en casi todos los adiestramientos, ciertos creen que Alonso se quiere eliminar presión de encima con estas palabras. Poco lo conocen; Alonso siempre ha sido de este modo. En los instantes de euforia siempre y en toda circunstancia ha dicho que nada está hecho, a fin de que la gente no se duerma.

Salvo que hagas todo el viaje a la velocidad a la que das la curva más lenta

Hablamos de un deportivo ‘made in Toyota’, pero además con el ADN de Toyota, por el hecho de que ha nacido desde cero y ha sido íntegramente desarrollado por la firma japonesa desde el primer al último de sus tornillos. No como ha pasado con los últimos deportivos de la firma japonesa como han sido el Toyota GT86 o el Toyota GR Supra (ojo pues ya han confirmado un nuevo GR86, también creado con la colaboración de Subaru), que se han creado ‘a pachas’ entre Subaru y BMW respectivamente. Sin menospreciar el producto ni mucho menos.

Recordemos que esta variación con carrocería familiar cuenta con un maletero de 525 litros (25 más que el sedán), que aumentan hasta los 1.510 litros si se prescinde de las plazas traseras abatiendo los asientos. El borde del piso de carga está asimismo más bajo debido a la manera del portón, lo que facilita cargarlo. De serie cuenta con accionamiento eléctrico y se ofrecen diferentes soluciones para dividir el espacio y sostener la carga.

Dicho esto a ver si la afable audiencia es siendo consciente de algún inconveniente mecánico en el modelo, mecánica y transmisiones que manejo para terminar de pulimentar mi decision. Y para entretenernos hablando de algo. De este modo, vamos a ver como afectan los ritmos a la carrera de mañana. Recordemos que el circuito de Albert Park es revirado y se presta a los incidentes, con lo que llevamos 2 temporadas sucesivas en las que Vettel y Ferrari le dan la vuelta a la tortilla a través de la estrategia. A pesar del mazazo de Hamilton, las espadas prosiguen en todo lo alto en este Gran Premio de Australia.