Con los menús (o mediante un botón en la consola) se accede al sistema de modos de conducción del coche, Renault Multi Sense. Según el modo de conducción que escojamos (ECO, Neutral, Comfort o Sport) varía el comportamiento del turismo (dureza de la dirección y respuesta del acelerador, así como su sonido). El pequeño Fiat Panda cumple en estos días 40 años y para festejarlo se pone al día con cambios esenciales que le dejarán continuar cautivando a los usuarios que buscan un urbanita atrayente y práctico. Recibe cambios estéticos, de equipamiento y en las mecánicas. Si la póliza elegida es un seguro a terceros ampliado lunas, robo e incendio, el coste baja a 218 euros con Click Seguros. Difícilmente merecerá la pena contratar otra póliza más asequible, por la pérdida de coberturas, puesto que la diferencia de coste no es voluminosa. Un seguro contra terceros básico cuesta 161 €. Puede seleccionarse con 3 motores diésel. La oferta arranca con el 1.7 CRDi de 117 CV y por encima se sitía el 2.0 CRDi de 136 ó 184 CV. La gama de gasolina se reduce al 1.6 GDi de 135 CV. De serie todas y cada una estas ocpiones mecánicas se ofrecen asociadas una transmisión manual de 6 relaciones, salvo el diésel más potente, que se liga a un cambio automático con las misma relaciones (es opcional con el otro 2.0 CRDI).
Ahora el Suzuki Jimny reciben ciertos cambios por dentro y por fuera para el modelo de 2013, para sostenerse al día y sostener las cifras de ventas (modestas, pero tiene su nicho, sobre todo en el planeta rural). No hay cambios en el apartado mecánico, que es bastante extenso, puesto que se puede elegir entre 13 combinaciones de motores y cambios y en 2 configuraciones: tracción delantera o tracción total. La gama de motores de gasolina Tiene una longitud similar a la de un Citroën C3 Picasso, KIA Soul, Ford Fusión o Skoda Roomster. En Nissan lo más parecido al Cube por sus proporciones es el Note (de hecho comn elementos de su estructura), que es tenuemente más largo, aunque más bajo. En el centro del salpicadero aparece una impresionante pantalla de 12,3 pulgadas donde se proyectan todo tipo de informaciónes sobre la ruta, la climatización, el equipo de sonido (firmado, como es norma en Lexus por Mark Levinson en las versiones más altas de la gama)… Esta pantalla, además de esto, se puede dividir en tres es para enseñar tres informaciones diferentes a la vez. El conductor también dispone, entre los relojes del cuadro de instrumentos de una pantalla de 4,2 pulgadas con información concreta para él y un ‘head up display’ de 10 pulgadas (probablemente el más grande del mercado) donde se proyectan las indicaciones del navegador, la velocidad, el régimen de giro…
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El piloto español lleva meses insistiendo en la necesidad de amoldarse a un equipo nuevo y a la categoría tras un par de años de ausencia de la Fórmula 1, pero ahora que ya ha empezado la competición, acepta que quizá Alpine sea un equipo algo más complejo que el resto. Partiendo de la nueva berlina compacta de la marca, del nuevo Skoda Rapid, el Skoda Rapid Spaceback reduce su longitud con respecto a la berlina en 18 centímetros, quedándose en una longitud de 4.30 metros frente a los 4.48 metros de la berlina, sosteniendo, conforme apuntan desde la marca, las dimensiones interiores intactas con una distancia entre ejes de 2.60 metros. Si nos pasamos a la tienda Peugeot Avenue, nos encontraremos con las recientes vacas sagradas en el planeta de la competición de resistencia de la marca del león. Solamente entrar nos recibe el Peugeot 908 HDi FAP con el que Marc Gené logró un meritorio segundo puesto en las 24H de Le Mans del actual año. Conector CHAdeMO, es el estándar de los fabricantes nipones (Mitsubishi, Nissan, Toyota y Fuji, de quien depende Subaru). Está pensado específicamente para recarga rápida en corriente continua. Tiene diez bornes, toma de tierra y comunicación con la red. Acepta hasta 200 A de intensidad de corriente (para recargas ultraveloces). Es el de mayor diámetro, tanto el conector como el cable. Se trata de un recorrido ratonero, un poco traidor, sin enormes escapatorias, ni extensos pianos, ni tantos elementos de contención. Es un trazado concebido para coches más pequeños, y estamos hablando no solo de coches grandes, sino muy musculados. El Corvette ZR1 tiene 638 CV (SAE) y el Camaro ZL1 se conforma con 580 CV (SAE).
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Horas de trabajo fueron precisas para tomar la instantánea, que está compuesta por un total de 1.825 imágenes. La descarga de todo el material llevó nada menos que 18 horas. Mas esto no es nada equiparado con las más de 130 horas que Bentley precisa para fabricar de manera artesanal cada unidad de su Flying Spur. El MercedesBenz B 180 7GDCT (2019) tiene un motor gasolina de 1333cc con 4 tubos ubicados en línea que alcanza una potencia máxima de 136CV a 5500rpm y par máximo de 200Nm a 14604000rpm. Se trata por consiguiente de una mecánica con una potencia máxima de 136CV, con alimentación intercooler.
Comenzamos por el modelo más polifacético de todos, puesto que el Kia Niro se ofrece con una amplia gama mecánica bastante difícil de encontrar en otros modelos de la competencia. Se trata de un modelo que se ubica en el segmento SUVC, con lo que tiene unas dimensiones afines al Seat Ateca o el Nissan Qashqai, si bien con un diseño más próximo al de un monovolumen. Del mismo modo que hemos hecho con los SUV, te vamos a ofrecer otras 4 ofertas interesantes en la categoría de los compactos. Empezaremos por deferencia por el turismo más vendido en este país el pasado año, el Renault Megane. Este mes cuenta con una oferta con el motor TCe de 100 CV y el acabado Life Energy por 13.950 euros con un año de seguro de regalo.
Su nueva creación es un Volkswagen Eos con 500 CV. Sí, más potencia que un Ferrari F430 en un descapotable de tracción delantera. Por esto último no lo han cambiado, ¡sigue siendo tracción delantera! Una insensatez. Me pregunto que tal girará eso con el motor a pleno pulmón. La lluvia que el día de hoy ha hecho acto de presencia en Irlanda ha limpiado en las carreteras del barro que las cubrían el día de ayer, pero todavía de esta manera, las condiciones de carrera han vuelto a ser muy difíciles y todos los pilotos han optado por un ritmo bastante conservador. Sueco ha hecho un recto en el segundo tramo del día y se ha dejado medio minuto, mas todavía de esta manera tiene perfectamente controlado el segundo puesto y semeja que mañana podrá conseguir su cuarto podio sucesivo y un nuevo doblete para Citroën.
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En el eje trasero la fuerza viene de un motor central trasero 1.5 Turbo de 4 cilindros, conjuntado con otro motor eléctrico. Dispone de 1,6 kWh de baterías eléctricas, la décima de capacidad que el Chevrolet Volt. Se puede pasar de tracción delantera a propulsión a voluntad, no dan demasiados detalles de cómo hacerlo. Una carrera muy, muy rápida hasta su último cuarto y un gran final conservado por una bandera roja a tiempo marcaron las 98ª edición de las 500 Millas de Indianápolis, que por vez primera desde 2006 fueron a parar a manos de un conduzco estadounidense: Ryan HunterReay consiguió de la mano de Andretti Autosport su primer triunfo en el Brickyard impidiendo el cuarto triunfo de Helio Castroneves por la segunda ventaja más insignificante de la historia. ¿Y por qué es tan interesante esta versión? Pues sencillísimo. Con cada vez más difícil el circular por las grandes urbes, los automóviles capaces de moverse produciendo cero emisiones (por lo menos provisionalmente) se benefician de no someterse a las limitaciones de movilidad, se libran de pagar en zonas de estacionamiento regulado o bien pueden acceder al carril Bus VAO.
Su interior está rematado a mano en cuero llano negro, así como de los abundantes detalles exclusivos pintados en el color de la carrocería. Entre ellos se incluye un ornamental diseño en la central de los asientos deportivos adaptativos, que recuerda al de una bandera de cuadros. Además de esto, y también 911 Speedster dispone de casi todo el equipamiento opcional de la gama 911. Por vez primera en el marco de los XGames, la Gymkhana Grid entraba dentro del programa competitivo. Una competición que se ha efectuado durante los últimos años más como una exhibición que otra cosa y en la que Ken Block partía como primordial preferido debido a sus muchas horas practicando este género de especialidad merced a sus famosos videos. El día de ayer adelantábamos que la renovación de Felipe Massa era cuestión de días y que sería anunciada de forma inminente. Dicho y hecho. 24 horas después, Ferrari ha anunciado que Felipe Massa seguirá con ellos la próxima temporada formando pareja con Fernando Alonso. Poco más que agregar. Pese al duro año que ha vivido, los resultados en las últimas carreras han servido para garantizarse seguir en la escudería italiana.